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정보통신에 의한 교통수요 흡수
보행자중심의 교통환경 조성
그린모드로서의 자전거 보급 확대
생태계를 고려한 도로건설 및 관리
저공해차 개발 및 보급 확대
소형차 중심의 자동차 보급
교통량 저감 프로그램의 운영 확대
안전하고
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정보통신에 의한 교통수요 흡수
4) 보행자중심의 교통환경 조성
5) 그린모드로서의 자전거 보급 확대
6) 생태계를 고려한 도로건설 및 관리
7) 저공해차 개발 및 보급 확대
8) 소형차 중심의 자동차 보급
9) 교통량 저감 프로그
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, 김욱, 대전세종포럼, 2017 봄, 통권 제60호,
시민참여 역사를 통해 주민참여 자치를 성찰하다, 전영평, 더퍼블릭뉴스, 2022.08.26. 17:20
https://www.thepublicnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=21830
기획론. 강성남, 정재진 지음. 출판문화원. 2016
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3.노키아의 경쟁력 및 원천
(1)최고 경영자의 리더십
(2) 독특한 조직문화
(3) 전략적 제휴
(4) 기술개발(R&D)에 대한 투자
(5) 노키아의 기업 문화
4.경쟁사와의 비교 분석 (노키아vs삼성)
(1) SWOT분석
(2) 노키아 VS 삼성
5.앞으로의 전망
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통신·기술자 양성이 중시.
-제3차 계획 초안을 발표(1966년5월): 교육·농업에 중점
-장기경제계획: 7개년계획 1976년부터 실시.
무역: 만성적 입초(入超), 적자가 누적.
수출- 2차 상품이 많아 면·카라쿨·양모·건과(乾果)·융단 등이 주종
수입-
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교육 개혁에 관한 세미나나 사례연구 발표를 통하여 성공적인 사례에 대한 충분한 정보를 가지고 있어야 하고 그 사안에 대하여 전문적인 기술을 습득할 수 있도록 조장하여야 한다.
2) 교육청의 권한을 학교단위로 위임
교육청이 가지고 있
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센터와 같은 국제적인「한국통일정보센터」(Korea Unification Information Center) 의 설립을 제안 × 추진하고자 한다. 여전히 남북한의 대치상황속에서 평화교육, 통일운동이 세대간 이데올로기적 긴장과 갈등으로 인하여 다소 제약을 받는 한국보다
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재정경제부
교육인적자원부
과학기술부
통일부
외교통상부
법무부
법무부
국방부
행정자치부
문화관광부
농림부
산업자원부
정보통신부
보건복지부
환경부
노동부
여성가족부
위 기관들의 세부적인 조직도로 구성됨. 재정
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① 국가안전보장회의
② 민주평화통일자문회의
④ 국가과학기술자문회의
Ⅲ. 국무총리
국무총리의 하는 일
국무총리실의 산하기관
Ⅳ. 중앙행정기관
1. 재정경제부
2. 교육인적자원부
3. 통일부
4. 외교통상부
5.법 무 부
등 -----
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정보기술의 습득이 그만큼 중요하다는 뜻이다.
그러나 급변하는 정보의 변화 속에서 그만큼의 정보기술력을 갖추기란 쉬운 일이 아니다. 그러므로 각 시도별 지역별 교육과정운영협의회나 교과연구회 등을 활성화
하여 시시각각 변화하는
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