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하프마라톤 기록단축을 위해 계속 연습하고 있고 더 나아가서는 풀코스마라톤을 도전하려는 목표가 있습니다.
이러한 과정을 통해 저는 한가지 크게 깨달음 점이 있었습니다. 기본적으로 끈기, 인내심을 기르는 것은 물론이지만 저는 같이
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로 현재 기아차의 품질 수준이 되지는 않았을 것입니다. 저는 생산에 관련되는 모든 상황, 환경에 대한 조사, 문제 발생의 핵심 요인에 대한 정보 정리 그리고 분석을 시행하겠습니다.
제가 가진 습관과 그동안 화공 공부를 통한 분석력으로
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있습니다. 또한, 제가 모은 Data로 효율적으로 자료를 찾게 되어 시간을 절약한 경우도 많았습니다.
입사 후 저에겐 많은 교육과 업무를 줄 것으로 생각합니다. 제가 장점을 이용하여 저에게 오고 가는 각종 자료를 모으고 정리하여 선배분들에
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도로를 달렸습니다. 다람쥐 쳇바퀴 돌듯 계속되는 연습에 지루하기도 하였지만 강한 체력을 가져야 하겠다는 제 목표를 달성하기 위해 꾹 참고 돌고 또 돌았습니다.
그 후 2011년 8월 27일 하프마라톤에 도전하여 완주하였고 저 자신을 이겼다
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, '화학공학과 공부가 어렵다는 것은 맞는 말이다.' '그렇지만 사람 일은 아무도 모르는 것이기 때문에 넓게 베이스를 잡고 움직이면 길이 보일 것.'이라는 진심 어린 충고를 우선 하였습니다.
구체적으로 진로를 바꾸던, 대학원에 진학하던,
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자기소개 해보시오.
당신은 정직한 사람이라고 생각하나요? 만약 정직하다면 어떤 면에서 정직하고 바른 사람인지 이야기해보세요.
친구들이 자신을 무엇이라고 부르나? 왜 그렇다고 생각하나요?
기업의 해외이전의 문제점과 해결방안은?
기
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것은 공부라고 생각합니다. 독창성도 기본적인 이론이 뒷받침되어야 비로소 빛을 발할 수 있습니다. 때문에 저는 시간날 때면 도서관을 찾아 디자인 관련 서적을 탐독하고, 국제적인 흐름을 읽어 내기 위해, 영어학원을 다니며 영어공부도 하
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숙련된 현장 기술자들과 동료들과 조직간의 협력과 믿음을 쌓고, 정직과 성실을 바탕으로 업무에 임하고 자칫 소홀해지기 쉬운 근무자들의 안전수칙 등을 보다 확고히 하여 산업재해가 없는 작업장을 만들고 싶은 것이 저의 포부이기도 합니
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유로 감독도 해임되고, 젊은 신임감독이 지휘봉을 맡은 상황이었습니다. 그래서 그 이유를 묻는 기자들의 질문이 쏟아졌습니다. 그러자 감독이 말한 대답은 아주 명료했습니다. ‘자신감의 문제였다.’ 감독이 말한 요지는 이러했습니다. ‘
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다는 것입니다. 따라서 우리는 단 하루도 허투루 보내서는 안되며 특히나 젊은 날에 있어서는 하루 하루 그야말로 치열하게 살아가야 한다고 생각합니다. 때문에 저는 ‘시간을 때운다’라는 말을 가장 싫어 합니다. 어떻게 피 처럼 아깝고
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