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신한증권, 2007
대한민국에는 SK텔레콤이 있다 - 이병철, 김영곤, 21세기북스, 2005
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=712671 매일경제
http://sbscnbc.sbs.co.kr/read.jsp?pmArticleId=10000500327 sbs뉴스스테이션
http://money.joinsmsn.com/news/article/article.asp?total_id=6241871
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Financial & Operational Support
1-5 재무제표
2. Industry analysis
2-1 Quantitative Measures
2-2 Qualitative Measures
3. Market(Customer) analysis and STP
3-1 Customer characteristics
3-2 STP strategy
3-3 4P’s strategy
4. Competitor analysis
4-1 삼성카드
4-2 신한 카
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채용 연구▣ 국내 항공사지상직 채용 ▣
대졸공채 - (대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이, 진에어, 제주항공)
스펙이 높은 만큼 연봉 또한 높으며 항공사소속으로 정규직이다.
초봉: 3200 만원
서비스인턴 - (아시아나항공)
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투자의 현황과 과제, 한국노동연구원
▷ 공병호, 창조경영과 변화경영
▷ 권신민(1997), 경제적부가가치와 주식의 인과관계에 관한 연구, 서울대학교 대학원, 석사학위논문
▷ 신순철, 창조경영과 한국경제, 신한 FSB리뷰, 휴리넷 마케팅전략연
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금융감독원 전자고시시스템(http://dart.fss.or.kr/)
- ‘토종 방역업체 팜클,홈키퍼·에프킬라 제치겠다‘
(http://news.mk.co.kr/newsReadPrint.php?year=2010&no=364771, 매일경제, 2013.4.13.)
- 사람인 채용정보(http://www.saramin.co.kr/)
- 세스코 홈페이지(http://www.cesco.co.k
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투자자금 공급기반의 확대
2) 기술인력 배양을 통한 인력난 해소
3) 기술경쟁력의 제고
4) 수익모델 개선 및 해외 진출 활성화
2. IT벤처기업 활성화 방안
1) 투자방식의 벤처지원정책 강화
2) IT벤처기업의 기술개발 지원 강화
3) 정보통신
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1. 첫째, 미국에 의존한 우리나라 경제이다.
2. 두 번째로 환율에 민감한 한국경제의 구조이다.
3. 셋째로는 부동산 시장의 침체와 외국기업에 비해 상대적으로 많은 기업들이 은행채무, 금융기관의 과도한 외화차입을 들 수 있다.
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금융계열 다각화 방법
(4) 현대자동차그룹 금융계열 다각화의 이점
(5) 다각화의 단점과 한계극복
Ⅲ. 결론 및 나의의견
<참고문헌 및 사이트> Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 현대카드 기업환경분석
(1) 카드시장의 성장
(2) 외부 환
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금융지원의 필요성
2. 정부의 중소?벤처기업 금융지원 제도
1) 중소기업 정책자금 지원
2) 신용보증 지원
3) 은행의 중소기업 대출 유도
3. 중소?벤처기업 정책자금 지원제도
1) 융자지원
2) 기술개발지원
3) 투자지원
4) 중소?벤처기업 Primar
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금융환경변화와 은행의 금리위험, 한국금융연구원, 1996
조재성 : 금리위험 관리를 위한 파생상품의 이용, 신한금융지주회사, 1996 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 금리위험(금리리스크)의 개념
Ⅲ. 금리위험(금리리스크)의 종류
1. 금리변경리스크(repricing
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