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전기차 배터리 효율성 개선 방안은 학과 내에서 높은 평가를 받았고, 실제 적용 가능성에 대해 긍정적인 피드백을 받았습니다. 이 경험을 통해 효과적인 의사소통과 팀워크의 중요성을 깨달았고, 이는 제 개인적 성장의 큰 전환점이 되었습니
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해 환경 부담을 줄여야 합니다. 전기 및 수소버스 도입과 같은 친환경 교통수단 확대는 기후변화에 대응하고, 지역사회의 지속 가능성을 높이는 중요한 과제입니다. 이와 같은 방향을 통해 대구교통공사는 시민에게 신뢰받는 공공교통 전문
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필요한 실무 역량을 쌓아왔습니다. 대학 시절, 전기설비 실습과 소방안전교육을 이수하며 기초적인 설비 유지보수 능력을 갖추었습니다. 특히 전기설비 실습에서는 실제 배선 작업과 점검, 고장 진단 및 수리 과정을 직접 경험하며 문제 해결
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전기차, 자율주행차 등의 신기술이 등장하고 있기 때문입니다. 이에 따라 모빌리티 분야에서는 높은 수준의 기술력이 요구되고 있으며, 저는 이 분야에서 뛰어난 인재가 되기 위해 끊임없이 학습하고 개발하는 자세를 갖추고 있습니다.
제가
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자소서 1
1. 공고에 제시된 직무내용을 참고하여 본인이 가장 관심있는 분야는 무엇이며, 해당직무에 지원한 동기, 남들과 차별화되는 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 문항 1번에서 기술한 관심 직무 혹은 강점과 관련된 주요 전공과
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엔지니어가…
현재 저는 식품영양학과를 주전공으로 하고 식품공학과를 복수전공을 하여 공부하고…
나의 어릴 적 꿈은 기자였다. 세상에 대한 호기심을 사람들에게 알려내고 싶었다…
건축을 즐기며 살자.
'서희 너, 건축공학
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1.LG텔레콤이 나를 채용해야만 하는 3가지 이유 (1000자)
LG텔레콤이 저를 선택해야 하는 이유를 세가지만 들자면, 첫째로, 저는 ‘LG텔레콤 엔지니어가 되어야 겠다는 의지와 목표를 가지고 준비해 왔다.’라는 것입니다. ‘RF엔지니어가 되어야
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을 바탕으로 배움의 시작에 있어서는 순수한 마음, 진행과정에 있어서는 적극성을 지닌 모습이기에 가능하지 않을까라고 생각하고 있습니다. 또한 실무 경험에 있어서는 전공에 대한 깊은 열정과 업무 과정에서 보여준 다양한 활용성들로 빠
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엔지니어로써의 경험을 쌓아 보고자 2007년 KT 인턴쉽 과정을 마쳤으며, 삼성전자 무선 통신연구소에서의 2년 7개월 연구소 경험도 가지고 있습니다. 다양한 통신 분야의 기술습득을 통하여 전문인으로써의 자질을 길러 왔습니다.
셋째로, ‘
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. 기업에 공헌하고, 한 기업성장의 주역으로 성장해 가는 듬직한 모습을 상상하며, 엔지니어를 위하여 깊이 있게 준비해 왔습니다. 1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 지원동기
4. 입사 후 포부
5. 특별활동 / 특이경험
6. 면접 기출문제
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