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팩트카 시장(당시 한국에서는 자동차가 \'사치품\'이었다)에서 1위의 자리를 지켰으며, 국내 준컴팩트카시장에서는 약간의 차이로 2위를 차지하였다. 대우는 GM의 \'세계적 자동차\' 프로젝트의 동업자로서, 미국과 국내시장을 겨냥한 폰티악
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