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폐유 정제 기술
- 미국의 경우 필터링 및 이온정제를 통한 중유 대체연료유로 활용하였으나 현재는 열분해 및
증류공정을 통한 고급정제유 생산기술을 개발하여 9,000톤/년 규모 플랜트를 실용화함
- 일본의 경우, 산백토 처리와 같은 단순처
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공정을 거쳐 제조된 고체연료 ○ 폐유 정제유 자동차 폐윤활유 등의 폐유를 이온정제법, 열분해 정제법, 감압증류법 등의 공정으로 정제하여 생산된 재생유 ○ 플라스틱 열분해 연료유 플라스틱, 합성수지, 고무, 타이어 등의 고분자 폐기물
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재활용 및 에너지회수율 95%의 조기 달성을 통한 자동차의 자원순환을 중기 목표로 삼고 있다. 이에 재활용을 고려한 설계(DfR: Design for Recycling), 폐차 해체 처리기술, 기능부품 재제조기술의 개선을 추진하고 있으며, 고분자 소재의 재료 재활
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공정을 거쳐 제조된 고체연료
②폐유 정제유 : 자동차 폐윤활유 등의 폐유를 이온정제법, 열분해 정제법, 감압증 류법 등의 공정으로 정제하여 생산된 재생유
③플라스틱 열분해 연료유 : 플라스틱, 합성수지, 고무, 타이어 등의 고분자 폐기
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폐기물로서 주변 수계나 토양을 오염시킬 수 있기 때문이다. 따라서, 이들 폐기물성 바이오매스 자원(예를 들면, 축산 폐수, 음식 쓰레기, 폐지 등) 은 재활용되거나 에너지로 재순환되지 않으면 폐기물로 환경 문제를 일으키게 된다. 또다른
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폐유 재활용 기술
본 시스템은 폐오일을 연속적으로 thermal cracking 과 distillation을 하는 것이 특징이다.
Thermal cracking을 하여 폐 오일을 3가지 성분으로 분해시킨후, distillation을 하여 휘발성이 큰 탄화수소(연료가스), 경유, 중유로 분리한다.
폐
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공정 ( 화학반응 )
용 도
다당류의 합성
덱스트린의 효소에 의한 생산
항암물질의 개발에 있어서 효소적 합성
호르몬과 항생물질의 변환
고정화 효소라든지 고정화 미생물에 의한 물질변환
치즈의 연속생산
고정화 펩신, 미생물 렛넷 이용
식
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폐기물의 재활용에도 적극적으로 참여하고, 산림을 보호하는 등 더 이상의 기후변화를 방지하기 위하여 이 방면에 대하여 지속적으로 관심을 갖고 대책으로 주어진 사항을 직접 실천하는 자세가 필요하다.
※ 참고문헌 및 참고사이트
에너
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재활용하여 폐기물 발생을 최소화하고 있습니다. 포철은 이와 함께 제철소 부근에 대기, 수질, 소음 등 1백 71개의 공해를 관리하는 첨단 환경 감시 센터를 24시간 가동하고 있습니다. 또한 포철은 쓰레기 분리수거의 효과를 높이기 위해 합성
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합성세제
- 합성세제는 다른 오염물질과 달리 물에 녹은 상태에서 미생물에 의한 분해가 어렵고, 물 위에 거품을 만들기 때문에 산소가 물 속으로 녹아 들어갈 수 없게 만들므로 적정량 보다 조금 적게 쓰는 지혜가 필요하다.
ㆍ 유해 화학물
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