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신입생을 선발하는 비중이 가장 높다.
[출처: 동아일보 월요포럼 한국과학기술원 테크노경영대학원장 박성주] 1. 주제 논의의 중요성
2. ‘3불(不)정책’이란?
3. 논란 배경 및 그에 따른 해석
4. 각 입장별 정리
5. 추구해야 할 방향
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항공기 사고
ⅰ) 항공기 사고의 정의 및 특성
ⅱ) 항공기 사고의 특성
3) 항공산업에 대한 안전인식도
ⅰ) 항공산업에 대한 대중의 안전인식도
ⅱ) 항공산업에 대한 실질적인 안전도
ⅲ) 대중의 항공운송산업의 안전성 위해 인식요인
4) 감
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항공의 비전
1. 연혁
2. 기업의 비전
3. 비전 달성을 위한 전략-금요일
Ⅱ. 대한항공 환경분석
1. 거시환경분석
2. 산업분석(산업구조분석)
3. 전략집단분석
4. 동태적 분석
Ⅲ. 대한항공 고객분석
1. 목표시장의 정의
2. 고객의 파악
3.
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한국지역발전학회, 2011
◎ 남상민, 지속가능성보고서를 토대로 한 기업 지속가능가치평가, 한국콘텐츠학회, 2009
◎ 손태원, 지식창조경영과 학습조직, 한국산업교육학회, 1999
◎ 이수진, 항공사 가치창조경영에 관한 연구, 경기대학교, 2003
◎
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산업
1. 규제(regulation)
2. 우대(Advantages)
3. 보조(Subsidies)
4. 과세(Taxation)
Ⅶ. 정부개입(정부의 개입)과 우리나라 항공기산업
1. 정부개입의 목표
2. 정부개입에 대한 논란
Ⅷ. 정부개입(정부의 개입)과 프랑스 항공기산업
1. 산업조직체계
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한국방위산업진흥회, 2000.06.01.
항공계기 및 전자장치, 권병국 외 2인, 태영문화사
Advisory Circular AC 61-23C, Pilot\'s Handbook of Aeronautical Knowledge, U.S. Federal Aviation Administration, Revised 1997.
FAA-H-8083-15 Instrument Flying Handbook, U.S. Federal Aviation Administration (IFH)
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산업의 개요
- 석유화학산업의 장점
- 석유화학산업의 단점
- 석유화학산업의 전망
2. 회사의 현황
- 회사의 개요
- 회사의 장단점
- 회사의 전망-비전
3. 회사의 규모, 재무상황
4. 회사의 연봉, 근속연수
5. 자소서 및
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항공사는 파산을 모면하게 되고 서로에게 수요를 제공해 주게 된다. 이는 포괄적인 지분제휴에서 발생하는 효과이다.
4. 결론 및 제언
최근 세계의 항공 산업은 엄청난 변화를 겪고 있다. 자국 내의 항공 산업에 대한 규제 완화와 항공 자유화
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한국의 항공운송산업은 대한항공과 아시아나항공 두 사업체에 의해 독과점 체제로 이루어져 있으며 또한, 양대 항공사 모두 대형 항공기를 이용한 국제선 위주의 운영체제를 갖추고 있어 최대 인가거리 500km이하의 국내노선을 운영함으로 야
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산업연구원(1989),「첨단기술산업 연구시리즈 -광산업」.
삼성항공(1997),「삼성항공 20년사」.
이공래 외(1998),「한국의 국가혁신체제」, STEPI 연구총서 98-01.
이공래·심상완(1999),「기업의 기술협력과 네트워크」, STEPI 정책연구 99-21.
한국광학
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