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업이 각광받는 이 시점에서 우리나라 정부의 철도에 대한 예산 투자가 부족하다는 점이다. 차츰차츰 예산이 늘어나고는 있지만 아직 턱없이 부족한 상황이다. 철도는 위에서 언급한 것처럼 엄청난 부가가치를 잠재하고 있는 사업이다. 막대
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강화에 따른 무역금융제도의 개선방안 / 홍길종, 라공우 / 2013.09.25.
2) 무역금융과 수출 : 동태적 인과성과 정책 우선순위 / 김창범 / 산업경제연구 / 2013년 4월
3) 무역금융과 수출 간의 관계 분석 및 시사점 / 장정석, 한혜린
4) 우리나라의 무역
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업에 대한 긴급 수출금융 지원강화
- 輸銀, 수출차질·수출대금 회수지연 업체에 대하여 대출한도의 50%범위내에서 특별대출한도 허용
- 수출대금 회수지연건에 대하여 당초대출기간내에서 연장
- 외국환은행, 대미수출에 대하여 수출대금 입
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업 발전전망
- 필요시 되는 정부의 역할
3. 핸디소프트 소개
- 발전 과정
- 주력사업분야
- 최신 동향 및 전망
4. 기업 선정 이유
5. 선정기업의 성공 요인 (인사, 재무, MIS, 생산, 마케팅, 회계) & 기업의 강점, 약점 ,기회, 위기 조사
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따른 분류
(2) 화물의 주체, 사업영역의 특성에 따른 분류 Ⅰ. 서론
1. 특송업
2. 국내특송시장
3. 국제특송시장
Ⅱ. 본론
1. 기업소개 및 성장원동력
2. 특송기업들의 발전방향
Ⅲ. 결론
1. 국내 특송기업에 대한 전략제시
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업과 견주어도 뒤지지 않는 경쟁력을 갖추는 것이 앞으로 다가올 무한경쟁시대에서 한국 자동차 산업이 생존하는 유일한 전략이 될 것임에는 틀림이 없다.
세계 시장에서의 자동차산업 경쟁력을 갖추는 것도 중요하지만 다가 올 FTA시장에서
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4.산업 현황
(1)간접투자시장
(2)주식시장
5.회사의 연혁
6.비전과 전략
7.핵심가치
8.회사의 현황
(1)영업개황
(2) 시장점유율
9.영업의 현황
10.직원의 현황
11.경영성과 및 강점
12.주가 정보
13.재무제표
14.재무분석
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업의 수요에 맞도록 유통관리사제도를 전면 개편
③ 유통 특성화 대학 지정 등을 통해 유통혁신 인력양성으로 서비스 고도화
(5) 국내 유통업의 해외진출 촉진
① 유통사업자의 해외진출을 체계적으로 지원하기 위한 국제유통물류 네트워크
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사업을 수행하고 있으나, 제품화 된 경우는 극소수에 불과하므로, 이들의 제품 실용화를 위한 DB 구축 및 연구개발에 대한 지원이 필요하다.
3) 해외진출 및 수출확대 지원
국내 건강기능식품 산업체의 자체적인 해외 마케팅 능력의 취약과 국
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업은 1989년 급격한 인건비 상승과 생산직 기피로 인해 경쟁업체가 도산하는 가운데, 금형사업부를 설립해 업계 최초로 CAD/CAM(자동설계시스템)을 도입했었고, 1994년에 가장 먼저 해외진출을 시도한 바 있다.
Ⅳ. 마치면서
태광실업(주)의 정보
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