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포항을 남해안 연안해운 거점항, 통영은 남해안관광벨트상의 크루즈거점항으로 육성
- 사천공항을 확장하여 광양만진주광역권의 거점공항으로 육성하고 신산업지대의 수요에 따라 국제화물공항 기능을 확충
? 지역정보화 기반의 획기적
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신항만 : 다대포항 개발
\'01∼\'08
3,238
269
o 쾌적하고 아름다운 항만친수공간 개발
\'01∼\'11
5,950
271
o 환경친화적인 첨단 항만기술 개발
\'98∼\'10
3,508
273
o 산지·소비지 유통시설 및 직거래 기반 확충
\'99∼\'05
42,315
276
o 수산물 유통정보 인프라
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신용정보 주식회사 http://stock.nice.co.kr/kor/2003/2Q/analy.htm
포스코 사이트 http://www.posco.co.kr/docs/kor/posco_index.jsp
www.steel-n.com/
eNtoB (www.entob.com)
디지털 타임스 (www.dt.co.kr)
Oracle (www.oracle.com)
PwC (www.pwcconsulting.com)
i2 technologies (www.i2.com) 제1장 POSCO 선
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마이크로크레딧과 사회적 마이크로크레딧의 구분
2) 대출금리 정상화를 통한 재정자립도 제고
3) 지배구조 개선 및 정보의 투명성 확보
4) 기존채널의 활용
5) 대출기법 및 상품의 다양화
6) 바람직한 공공정책 및 정부의 역할
참고문헌
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정보센터의 기반을 형성
2. 단기적인 목표
● 장기적인 목표를 위한 선도적인 연구, 개발을 수행
○ 해운거래를 사이버 공간에서 수행할 비즈니스 모델 개발과 특허권 신청
○ 기존의 해운 거래 관행과 비효율성의 개선 방안 구축
○ 제반 법
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신용등급
- 포스코 건설은 국내 최고의 신용등급을 획득, 유지하고 있는 건설회사이다. 국내 신용평과기관중 하나인 한국신용정보로부터 05년부터 09년 까지 포스코건설의 회사채는 AA- , 기업어음은 A1으로 평가하였고, 이는 국내 동종업계 최
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정보를 이용한 기업부문 신용리스크 측정, 한국증권학회
○ 조응규(2004), 은행 리스크관리의 현황 및 전망, 전국은행연합회
○ 황인섭(2006), 기업의 환경 리스크관리와 환경보험에 관한 연구, 한국산업경제학회 Ⅰ. 전자금융리스크(전자금
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신용금고연합회
◈ 신명호(1992), 한국경제 고도성장과정에서 나타난 소득분배실상에 관한 고찰, 건국대학교
◈ 이근수(2009), 국내 물류기업의 글로벌 물류기업으로의 유형별 성장 전략에 관한 연구, 한국항공대학교
◈ 하문춘(2010), 고도 정보
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포항제철 사사 편집위원회, 1993, ‘영일만에서 광양만까지 포항제철 25년사’, 포항제철 사사 편집위원회
[논문]
- 유성종, 2000, 광양제철소의 입지와 지역경제의 변화, 한국경제지리학회지 제3권 제2호 2000년 12월 (63~80)
- 유성종, 2001, 광양제철
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1. 사업의 배경 및 목표
포항시는 대구 포항 고속도로 개통과 영일만 신항만 개발, 첨단 과학 산업의 발전, 테크노파크건설,
도로 시설 확대 조성 등으로 인하여 산업환경이 더 우수해 지면서 경북은 물론 환 동해 물류 시장의
중심으로써
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