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포스코
30여년간 포항제철의 최신예 제철소 건설과정에서 축적한 엔지니어링 기술과 경험인력을 통합 운영, 우리나라 건설산업 발전에 기여하기 위해 1994년 12월 1일 출범한 종합 E&C회사
1968년 ㈜포항종합제철로 설립된 국내 유일의 고로(용
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▶ 포항시 산업 특징
포항시는 동남해안벨트 경제권의 국가기간 산업도시로서 제철관련 산업과 연계한 제조업, 유통, 무역,
정보의 중추기능을 수행하고 있으며 농림 어업부문과 서비스 부문에 의하여 공업부문에 치중한 생산도시
로서
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1968. 4. 1 포항제철주식회사 창립
박태준 사장 취임
4. 1 ~ 1978. 12. 8
- 포항제철소 1-3기 설비준공
1983. 5. 25 ~ 1987. 5. 7
- 포항제철소 4기 준공
광양제철소 1~4기 준공
1988. 6. 10 기업공개(국민주1호) I. POSCO
II. 포스코의 글로벌화
III. 포스코
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POSCO 소개 - 개요
1968. 포항제철 창립
1970. 포항제철소 1기 착공
1983. 포항제철소 준공 (9.1백만 톤)
1988. 국민공개
1992. 광양제철소 준공 (20.8백만 톤)
1994. 뉴욕 증시 상장
2000. 민영화 출범
2002. 포스코 사명 변경
2005. 인도제철소 건설
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고 말했습니다.
포스코 철강제품의 철도 수송
포스코는 최근 광양제철소에서 포항 연관단지로 수송하는 제품을 철송화함으로써, 더 빠르고 안전하게 저렴하게 고객사에 제품을 공급할 수 있게 됐다고 6일 밝혔습니다.
포스코는 그동안 광양
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포스코의 SCM 구축성공사례
포스코란
• 1968년 포항종합제철(주)로 설립된 국내 유일의 고로 업체로, 포항제철소와 광양제철소 등 2개의 제철소를 보유
• 1970~1973년 103만t 규모의 포항제철소 제1기공사의 준공과 함께 가동을 개
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고 있는 상황이 발생이 되었다. 그 결과 마케팅 부서에서 주문을 받아 품질정보를 포스피아에 입력해도 실제 생산을 하는 제철소에서는 이 정보를 다시 변환해야 하기 때문에 시간 및 비용 측면에서 비효율화가 발생했다. 또한, 포항제철소와
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고 예상된다.
앞으로도 권역별로 나눈 물류아웃소싱 시스템처럼 지속적인 물류혁신을 통해 국내철강 산업과 물류현대화에 기여할 것으로 전망한다. 1. 서 론 - POSCO社 (포항제철소)
2. 본 론
1) POSCO 물류시스템
2) POSCO 물류전략 목
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포항종합제철(주)로 설립. 국내 유일의 고로(高爐: 용광로) 업체 (주요 제품-열간압연·냉간압연, 후판, 선재, 강편 등).
1970~1973년 - 103만t 규모의 포항제철소 제1기 공사를 시작(현재 총 4기의 고로와 주물선고로 1기, 코렉스로 1기를 보유).
1987
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고로에 기반한 철강 수소환원기술개발에 관하여 국제철강사와 컨소시엄을 구성, 추진하는 방안을 논의 중이다.
②Carbon Management System(전사 온실가스 관리시스템) 운영
포스코는 포항 및 광양제철소를 포함한 전사 온실가스 관리시스템을 구축
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