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Ⅰ. 풍동 Test Section 내의 속도장 및 2-D Cylinder 주위의 유동 측정
1. 실험 목적
2. 실험장비
3. 기초이론
3.1 풍동 Test Section내의 속도장 측정
3.2 Cp 계산
4. 실험 방법
5. 실험 결과 검토 및 과제
5.1 실험결과
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실험을 하기 위해서는 장비들을 실험을 잘 수행할 수 있게끔 보정해주는 것이 중요하다.
이 실험에서는 풍동 실험에 사용되는 압력 변환기를 보정해보도록 한다.
2. 실험목표
풍동 실험을 하기 위해서는 과거엔 pitot tube나 manometer를 사용했
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실험을 통해서 관찰한 유동선은 유맥선이다. 유동가시화 실험에서 연발생풍동은 주어진 점에서 계속적으로 파라핀 연기를 방출시키는 장치이므로, 관찰한 유동선은 관찰순간 이전에 연기가 발생하는 지점을 통과한 파라핀연기의 위치를 나
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실험 결과였다. NuL이 무차원 온도 구배를 나타내므로 NuL이 많이 높다는 것은 강제대류 시 온도 구배가 크게 나타난다는 것을 의미한다. 강제 대류란 풍동기를 돌려 강제적으로 공기의 강제 유동을 일으키는 것인데, 이때 많은 열전달이 일어
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풍동에서 실험하여 그 데이터로 실제 유동에서의 값을 예측할 수 있어 실험의 비용이나 시간을 줄일 수 있다.
엄밀한 동적 상사성을 만족하기 위해서는 다른 무차원 수가 추가적으로 고려되어야 하는 경우도 있다. 압축성 유동에서는 마하 수
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실험 결과
(1) 실험에서 얻은 양력과 항력의 데이터를 정리하여 그래프를 각각 도시하고 실속점을 알아낸 다음, Airfoil주위의 여러 가지 유동 특성을 고려하여 그래프를 이론적으로 설명하라. 그리고 실속점의 위치에 대한 설명과 실속에 대
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실험에서 얻은 데이터와 각종 자료를 참조하여 받음각이 10°인 경우의 Airfoil 주변의 유선흐름을 추론하고 도시한다.
이번 실험을 통해 1315m/s의 속도를 유지하며 측정한 양력과 항력으로 실속 받음각을 계산하였다. 실험의 결과를 볼 때 10°의
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실험적으로 결정되는 상수이다.
5. 실 험 장 치
실험장치는 125mm × 125mm 의 흡입식 풍동으로 시험 부분은 투명한 플라스틱으로 되어 있다.
시험 부분의 벽에는 그림 1과 같이 투명한 플라스틱 원형봉을 어긋나게 끼워 직교류 열교환기와 같은 유
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로 정리할 수 있겠다. “위치에 따라서 양력이 달라지고, 각도에 따라서 양력이 달라진다” 라고 정리가능하다.
<오차원인> : 피토튜브를 직접 손으로 들어야하기 때문에 3부분에서 측정할 때 중간에서
위, 아래로 떨어진 거리가 같아지
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있어서 효율의 저하를 일으킨다.
3) 2차유동
바깥벽에서 압력구배의 약화는 관의 중심에서 벽으로 향하는 유동을 유발시킨다. 실험제목
실험목적
실험이론
실험 방법
연발생풍동의 모습
Boundary Layer 란?
외부유동, 내부유동
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