|
튜브
지반 조건 : 자갈과 충적토 진흙이 번갈아 침적된 지층
기초 형식 : 온통기초
이 건물은 구조적으로는 3m 스팬의 외부벽 골조와 프리스트레싱 강봉을 대각선 가새로 사용한 내부 가새골조로 구성된 “튜브 속의 튜브 구조”로 특징지어지
|
|
|
실험 목적
2. 기초이론
① 부자식 (float type) 유량계
② 오리피스 (orifice) 유량계
③ 피토 튜브 (Pitot tube)
3. 실험방법
① 실험장치
② 실험순서
(1) 피토튜브에 의한 유속 측정
(2) 오리피스 유량계에 의한 유량측정
4. 실험결과 및 토
|
|
|
실험에서 사용한 관이 플라스틱이라 다른 재질에 비해 마찰이 아주 적어서 벽면에서의 속도값이 0이 아니었으리라 생각된다.
2)부자식 유량계 유량, 오리피스 유량계 유량, 그리고 피토튜브를 사용해서 측정한 유량을 상호 비교하고 그 차이
|
|
|
유체역학에 대한 공부를 더 해보고 싶다. 앞으로의 실험도 관심을 가지고 참여를 해야겠다. ◎ 실험이론-풍동
◎ 베르누이의 방정식
◎ Total pressure & Static pressure
◎ 실험절차
◎ 피토관
◎ 5-hole pitot prove
○실험결과
○고찰
|
|
|
실험결과로는 이론값의 2배정도인 60도 부근에서 일어났다. 이런 원인은 이론에서는 원통의 전단력을 무시했지만 실제 실험에서는 전단력의 작용으로 박리점이 뒤에 생긴 거 같다.
< 오차의 원인 >
1. 낡은 실험기구
2. 속도를 재는 피토
|
|
|
실험목적
2. 실험목표
3. 실험배경
(1) Calibration의 중요성
(2) Pitot tube의 원리
(3) Manometer의 원리
(4) Sampling의 이유
4. 실험결과
(1) 보정 관계식
(2) 측정 결과 table
(3) data point와 fitting 함수에 대한 그래프
(4) 압력과 속
|
|
|
tube (피토관 실험)
목 적
: 피토 튜브를 이용하여 관내의 속도분포를 파악한다.
이 론
:
실험 방법
① 펌프를 작동시켜 관에 물이 흐르게 한다. 메스실린더와 초시계를 이용하여 유량을 측정한다.
② 피토관을 파이프 중앙에 오게하여 정압과
|
|
|
피토 튜브와 오차가 생겼을 거라 예상했다. 또 다른 이유로 벤츄리 메타에서 눈금차를 읽을 때 오차가 있었을 것이다.
Pitot tube
Venturimeter
참고문헌
- 유량측정 프린트 물
- 네이버 지식백과
- 위키백과 실험일자
실험목적
실험이론
실험
|
|
|
실험방법
1)회전수에 변화를 줄 때
①송풍기를 구동시킨다.(최고 회전에서부터 저속까지 5회 이상)
②입구와 출구의 압력을 측정한다.(피토우 튜브 이용)
③전기동력을 측정한다.
④회전수를 측정한다.
2)일정 회전수( 1783 rpm ) 일때
①송풍기의
|
|
|
풍동을 이용한 압력 변환기 보정
1. 실험목적
2. 실험목표
3. 실험이론
① Calibration의 중요성
② Pitot tube의 원리
③ manometer의 원리
④sampling의 이유
3. 실험결과
①보정관계식
②측정데이터값
③ 그래프
4. 토론주제
①sampling rate를 증가
|
|
메뉴펼치기
