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비즈니스와 기술
1) 전자상거래 유형
2) 전자상거래 비즈니스 모델
3) 전자상거래 수익 모델
4) 전자상거래 마케팅
3. 모바일 디지털 플랫폼과 모바일 전자상거래
1) 모바일 커머스
2) 모바일 커머스 서비스와 애플리케이션
4.
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비즈니스는 ‘경영은 곧 주주 가치 극대화’라는 명확한 모델을 만들었다. 어떻게 돈을 버는지는 경영자만 알기에, 이성적인 주주가 할 일은 자신의 모든 돈을 경영자에게 넘겨주고 이 돈의 일부를 경영자에게 유인으로 제공해 격려하는 것
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실천하는 기업에 대해서는 신용평가시 가산점을 부과하거나 정부조달물자 및 발주사업 입찰시에 우대하는 방안을 검토해야 할 것임 I. 국내기업의 윤리경영 현황
Ⅱ. 글로벌기업의 윤리경영 국제사례
Ⅲ. 윤리경영을 위한 제언
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신용거래와 철저한 보안시스템이 이루어져야 하지만 그러한 기술적 문제와 신용 문제가 뒷받침해 주지 못하는 현 상황에서 찰스 스왑 처럼 중요한 핵심적 부분에서는 Offline업무가 뒤따라야 한다. 찰스 스왑은 400여개의 offline 사무실을 운영
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신용위험
오뚜기는 신규 거래처와 계약 시 공개된 재무정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있다. 당사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하
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신용카드만 가능하도록 되어 있다.
여행업계의 예약은 주로 항공예약으로 기존에는 배타적으로 운영되어 왔던 CRT와 PC간의 연계가 이루어져서 스케쥴의 이용가능성을 조회하고 예약을 할 수 있도록 운영되고 있다. 국적 항공사인 대한항공의
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신용카드만 가능하도록 되어 있다.
여행업계의 예약은 주로 항공예약으로 기존에는 배타적으로 운영되어 왔던 CRT와 PC간의 연계가 이루어져서 스케쥴의 이용가능성을 조회하고 예약을 할 수 있도록 운영되고 있다. 국적 항공사인 대한항공의
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신용카드나 루프트한자의 회원 카드(마일즈앤모어) 번호만 있으며 전 화(☎ 3420-0400), 인터넷 홈페이지( www.lufthansa-korea.com)를 통해 서비스를 이 용할 수 있다고 덧붙였다.
회사측은 이틱스의 국내 도입을 기념, 이달말까지 이틱스를 이용하는
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Business
-FedEx의 IT
-FedEx PowerShip
-FedEx Ship
-FedEx interNetShip
기업정보시스템의 통합 (Internet-based Extranet)을 통한 서비스
ⅲ)재무정책
-FedEx 항공사의 직원우선 정책과 직원복리 혜택
Ⅲ-결론
-FedEx사가 앞으로 나아가야 할 방향 Ⅰ-서론
ⅰ)브랜
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비즈니스로 각광을 받고 있다.
데이터마이닝 시장은 94년 5천 만 달러(약 7백 억 원)에 불과하던 것이 내년엔
8 억 달러(약 1조2 천 억 원)규모로 커질 전망이다.
처음에는 틈새시장으로 간주해 중소기업이 주로 참여했지만 최근 대기업의 관심
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