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서론
- 본론
1. 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV)는..
2. 하이브리드 자동차 엔진의 독자적 특성
3. 하이브리드 자동차의 시장 현황
4. 향후 상업적 전망
- 결론
- 참고 문헌
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및 원리
1)연료 전지의 개념
2)연료전지 자동차의 구조 및 원리
4. 장점과 단점
1)장점
(1) 친환경적인 특성
(2) 높은 효율
(3) 전기자동차의 편안함과 편리함
(4) 화석 연료인 석유의 고갈 문제에
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및 조기분사방식의 예혼합연소 연구를 수행하고 있으며, 연료조성에 따른 연소제어 특성에도 많은 관심을 보이고 있다.
윗그림에서는 SwRI사의 HCCI 연소 연구용 노즐에 의한 분무분포의 개념을 보이며,아래그림에서는 Cummins 엔진을 이용, 지금
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연료전지(Molten Carbonate Fuel Cells)
■ 알카라인 연료전지(Alkaline Fuel Cells)
4. 연료전지 자동차의 개발 현황 및 사양
전기 자동차와 연료전지 자동차의 비교
5. 연료전지의 발전
■ 우리나라 사용 현황
6.결론 및 느낀점
7.참고문헌
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카미가하라시(市)
8. 제과점도 도요타 방식으로 - 오누마 제과
9. 국내 기업의 도요타 알기 붐 제 1장. 국제마케팅의 개념 및 성격
제 2장. 기업의 국제화
제 3장. 국제경쟁력분석
제 4장 해외 시장 기회 분석
제 5장 해외고객행동분석
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특성
3. 유해 폐기물의 발생원인 및 피해
- 폐기물을 잘못 처리하여 생긴 사례
4. 우리나라의 지정폐기물
발생현황 및 처리실적
5. 유해폐기물 관리ㆍ처리 방법
6. 바젤협약
7. 핵 폐기물
8. 신문기사ㆍ뉴스
Ⅲ. 결론
- 우리의
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및 후기
현재 업계 1위를 고수하고 있는 BMW를 판매개시 2년 만에 상당히 따라잡은 렉서스의 저력으로 볼 때 브랜드 인지도와 이미지만 향상된다면 충분히 업계 1위로 올라설 수 있다고 생각된다. 그러나 렉서스가 한국시장에서 BMW를 제치고 1
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개념을 기업들에게 심어주는 것이다. 기업은 태생적으로 이윤을 추구하는 것이 당연하며 이를 비난할 이유는 전혀 없다. 문제는, \'환경\'과 \'경제적 이익\'을 상충관계로 보는 인식이 우리사회에 팽배해 있다는 사실이다. 환경파괴로 인한 경
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하이브리드카 개발은 굳이 따지지 않더라도 반드시 이뤄내야 할 생존의 과제다. 현재 도요타·혼다 등 일본 업체들이 세계시장의 94%를 점유하고 있는 가운데 미국·유럽의 대형 업체들도 개발에 천문학적인 돈을 쏟아 붓고 있다. 이러한 추세
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및 활용방안
4. 게릴라 마케팅의 유사 개념
(1) 앰비언트 광고 (2) 슬림마케팅
5. 게릴라 마케팅의 유형
(1) 마케팅 전략에 따른 분류
① 스텔스 마케팅 ② 래디컬 마케팅 ③ 앰부쉬 마케팅
(2) 형태에 따른 분류
① 옥
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