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자기부상철도를 활용하고 사업 다각화와 철도 운영 능력의 대외적 관리를 통하여 종합교통전문기관으로 확고한 위상을 갖추도록 노력하겠습니다. 저는 최초로 자기부상철도를 운영하게 됨으로써 신교통시스템인 자기부상철도의 기술 및 운
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배워왔던 지식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 저는 구체적으로 현재 KTX와 준고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등
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2020년 겨울, 인천국제공항공사 자기부상철도팀에서 팀을 방문하는 내외부 관계자들에게 보여줄 홍보자료를 국/영문으로 제작하는 프로젝트를 수행한 적이 있습니다. 관련 논문과 보고서를 살펴보았지만 낯선 전문용어와 자기부상기술 분야
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자기부상철도팀에서 인턴으로 2달간 근무했습니다. 자기부상열차의 수익성을 문제로 개발이 중단되고 개발사에서도 손을 떼 최신 자료의 부재로 업무에 난항을 겪고 있었습니다. 열차를 제어하는 ATO장치의 도표가 노후화되고 복잡한 상태로
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자기부상철도팀에서 기계직 인턴으로 2달간 근무한 적이 있습니다. 저희 팀은 수익성의 문제로 자기부상열차의 개발이 중단되어 최신 자료의 부재로 업무에 난항을 겪었습니다. 1. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로
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필하며 ppt의 활용가치를 강조했습니다. 적극적인 자세를 긍정적으로 봐주셨던 관계자분은 관련 자료 요청에도 협조해주셨습니다. 그간 이해하기 어려웠던 차량신호를 중심으로 자기부상기술 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다. 이를
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1. 지원 동기
경북하이브리드부품연구원_선임연구원_경량소재부품_설계_공정_최종 합격 자기소개서
2. 직무 역량
경북하이브리드부품연구원_선임연구원_경량소재부품_설계_공정_최종 합격 자기소개서
3. 생활신조(직업윤리 및 본인의 가치관)
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1. 지원 동기
경북하이브리드부품연구원_선임연구원_첨단소재부품_모빌리티_최종 합격 자기소개서
2. 직무 역량
경북하이브리드부품연구원_선임연구원_첨단소재부품_모빌리티_최종 합격 자기소개서
3. 생활신조(직업윤리 및 본인의 가치관)
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1. 지원 동기
경북하이브리드부품연구원_연구직_최종 합격 자기소개서
2. 직무 역량
경북하이브리드부품연구원_연구직_최종 합격 자기소개서
3. 생활신조(직업윤리 및 본인의 가치관)
경북하이브리드부품연구원_연구직_최종 합격 자기소개서
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1. 지원 동기
경북하이브리드부품연구원_최종 합격 자기소개서
2. 직무 역량
경북하이브리드부품연구원_최종 합격 자기소개서
3. 생활신조(직업윤리 및 본인의 가치관)
경북하이브리드부품연구원_최종 합격 자기소개서
4. 입사 후 포부
경북하
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