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1. 액화석유가스 : 가압 . 냉각 등의 방법에 의하여 액체상태로 된 것.
LPG의 특성 : 1) 무색 무취의 액화가스.
2) 주성분은 프로판과 부탄.
3) 기체상태에서 공기보다 1.5~2배 무겁다.
2. 도시가스 : 천연가스(LNG)
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완화
◇천연가스버스 도입 의무화 및 보급대상 차종 확대
대기환경보전법 개정안이 국회에서 의결됨에 따라 시도 조례를 제정하여 충전소가 설치된 지역을 중심으로 도입 의무화 시행
시내버스, 청소차에 이어 마을버스, 전세버스, 초 저상
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가 설치된 차고지가 협소할 경우 사고발생 빈도가 높다"고 경고했다. 한국가스안전공사 윤석정 부장은 "중국의 경우 고정식 충전소에는 충전원을 제외한 별도의 안전관리요원이 2명이상 상주하고, 버스충전소에는 1명 이상이 항상 대기하고
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주제 선정 동기
우리나라 가정의 대부분이 가스를 사용하고 있으며 그 수요
는 날로 증가하고 있습니다.
이제 가스는 우리 생활의 필수품이며 앞으로 가스없이
살아간다는 것은 상상도 할수없습니다.
이렇게 우리에게 꼭 필요한 가스
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1. 서 론
ㆍ천연가스 자동차의 도입 배경
- 1930년대 : 과잉 생산된 천연가스의 소비(이탈리아, 러시아)
- 1970년대 : 2차례 석유파동, 에너지 절약수단
- 1990년대 : 경유차 배출가스를 근원적으로 해결하는 수단 1. 서 론
2. 천연가
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가스가 농축하여 고화 석출하는 일이 있다. 또한 성분의 LNG가 수상에 누출하면 물과의 큰 온도차 때문에 폭발적으로 기화한다. 이 현상은 Eruption이라 불리어지고 있다. 다시 LNG에 물이 들어가면 Hydrate나 얼음을 생성하여 장치 내에서 막히는
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국민주보급을 통한 성장과실의 분배, 정부부담의 감소로 국민세금부담의 감소, 건전한 자본시장의 육성과 종업원 주주제를 도입함으로 종업원들의 생산성 향상 및 원만한 노사평화의 정착 등을 들 수 있다.
제5장 결론
지금까지 한국가스공
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국의 100대 기업 중 한 기업을 선택해야하는 문제점이 있어서 더욱 많은 생각들을 하게 만들었다. 어느 기업을 선정할까.. 고민하다가 공기업이면 더 쉽게 컨텍할 수 있지 않을까 하는 생각에 그 중 하나를 선택, 한국가스공사를 선택하게 되었
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국이 이와 관련하여 논의중이다.
7. 배출권 거래제도의 의미와 향후 영향
온실가스 배출권 거래제도는 크게 국제 배출권 거래 프레임 윅과 개별 국가체제로 나누어 질 수 있다. 개별 국가의 체제는 결국 국제 배출권 거래 프레임 윅에 따라 상
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국제, 국가, 지방 환경규제의 연계 정준금,신연재,한상진저, 2004
환경부 : http://www.me.go.kr/
자동차 대기오염 배출량 산정 및 개선 방향, 장영기, 2000
2008년 수원시 환경백서
환경부, 자동차 배출가스 종합대책. 1995 수원시 환경위생과
자동차와
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