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G도요엔지니어링에 입사 후 10년 동안 배관설계의 엔지니어로서 항상 최고를 추구하겠습니다. 지금은 플랜트 설계에 대한 지식이 밑바탕 수준이기 때문에 입사 후에 있을 신입사원 교육에서 1등을 목표로 열심히 공부하여 실무에 빨리 적응을
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공적 여행을 위해 여행지식을 부지런히 습득하는 한편 저만의 재미있고 실감나는 안내멘트를 만들어 수백 번 실전처럼 연습했습니다. 그리고 마침내 22명의 관광객을 인솔하여 가슴 벅찬 백두산 천지의 감동을 느끼고 돌아왔습니다. 백두산
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성장과정 * [각 항목별 100자 이상 600자 이내]
1980년 7월 경남에서 1남 2녀 중 막내로 태어났습니다. 매사에 성실하지 못한 모습을 용납하지 않으셨던 부모님의 영향으로 저는 무슨 일이든 끝까지 책임지고 성실하게 처리하는 태도를 자연스럽
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합격자기소개서(고졸 지원자)
C. 현대자동차 모빌리티 기술인력(생산직) 합격자기소개서(4년제 대졸 지원자)
D. 현대자동차 모빌리티 기술인력(생산직) 합격자기소개서(고졸 지원자)
E. 현대자동차 생산인력 신입사원 자기소개서 합격
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공지식을 활용할 수 있는 곳이라 생각합니다.
이를 위해 기계설계에 기본이 되는 5대 역학과 기계재료학 등의 내용을 정리하기 위해 일반기계기사 공부를 통하여 깊게 이해하려고 노력하고 있습니다. 또한 파손분석, 기계제작공정 및 컴퓨터
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[ 회사소개 ]
[ 자기소개서 작성TIP ]
1. 지원동기 / 희망근무분야 (1000 바이트 이내로 작성)
‘POSCO'라는 브랜드는 저에 삶에서 빼놓고 설명할 수 없는, 가족같은…
2. 성장과정 / 성격 장단점 / 생활신조 (1000 바이트 이내로 작성)
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한국인삼공사)를 접촉해 본 경험이 있습니까?
구두로만 많이 들어왔지, 제 가슴속에 들어오지는…
3. 사람들 사이에서 주로 어떤 역할을 하십니까?
주로 leader의 역할을 수행하면서, servant leadership…
4. 본인의 장점 또는 특기는? (운
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채용, 교육, 복리후생, 보상, 인력운영 등 여러 업무 중에서도 '가장 SK에 어울리는 인재'를 선별하는 채용업무를 하고 싶습니다.
어릴 적부터 '사람'에 관심이 많던 저는 주변 사람들의 행동이나 특징을 잘 눈여겨보았습니다. 그러한 습관은
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만 문화가 다른 외국인과의 생활은 평탄하지만은 않았습니다. 그러나 함께 생활하면서 서로가 살아온 환경에 따라 문화가 다를 수밖에 없다는 것을 깨달아 다른 환경과 배경을 가진 사람을 이해하는 법을 배울 수 있었습니다. 이 경험을 바탕
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공한 250명의 이력서와 자기소개서를 분석해 ‘입사지원서 작성 요령’을 소개했다. ]
※ [ 자신만의 취업전략을 갖자 ]
※ [ "2005년에는 채용시장의 새로운 트렌드에 맞춰 취업전략을 꼼꼼히 세워라" ]
※ [경험담] 나는 이렇게 현대차에
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