|
한국교통대학교 일반대학원, 2020.
http://www.riss.kr/link?id=T15481790
박덕환. \"중소기업의 IT 조직문화와 경영성과 간의 관계 연구.\" 국내박사학위논문 국민대학교 비즈니스IT 전문대학원, 2020.
http://www.riss.kr/link?id=T15652177
반완호. \"중소벤처기업의
|
|
|
한국SCM학회지」.
민연주 외. (2017). 「물류 4.0시대 융복합 물류사업 발굴 및 지원 방안」. 한국교통연구원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 우리나라 산업구조의 변화
2. 물류산업의 시장구조 현황
3. 물류산업의 기본 구조
4. 산업구조와 물
|
|
|
한국산학기술학회 논문지.
김혜주(2014). 여성노인과 남성노인의 우울에 영향을 미치는 요인의 비교. 한국교통대학교 석사학위논문. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 노년기 우울증
2. 노년기 우울증이 젊은 성인기 우울증과 비교
3. 노년기 우
|
|
|
한국의 도시재생과 공공의 역할」주택도시연구원
최정민,김창기(2008)「일본 도시재생의 정책 목표와 중앙정부 역할론」주택도시연구원
한국건설교통기술평가원(2006)「도시재생사업단 사전기획연구」
황희연,이석환,김세용,강동진,남광
|
|
|
교통 빅데이터 분석, 자율주행차 정책 설계, AI 기반 수요예측 등 미래 지향적인 연구에도 적극 참여하고 싶습니다. 장기적으로는 한국교통연구원의 정책기획과 국제협력 업무에도 참여하여, 한국의 교통정책 모델이 세계적으로 인정받을 수
|
|
|
교통 인프라가 강조되는 시대 흐름에 맞춰, 교통 빅데이터 분석, 자율주행차 안전기준 마련, AI 기반 사고 예측 시스템 등 미래 지향적인 사업에도 적극 참여하고 싶습니다. 장기적으로는 한국교통안전공단의 정책기획과 국제협력 업무에도
|
|
|
한국농업경 제학회, 2005년
10. 『경쟁력 제고를 위한 동아시아 수도권 공간계획과 개발방향 비교연구』 / 성장환, 아시아연구, 한국아시아학회, 2005년
목 차
Ⅰ 서 론
Ⅱ 인구집중으로 인한 도시 사회문제의 내용과 유형
1. 도시의 교통 문제
2.
|
|
|
교통시설수단의식제도 측면으로 나누어 체계적으로 교통안전을 확보하는 것이다. 마지막으로 교통안전계획의 종합조정기능과 추진실적에 대한 점검평가기능을 강화하는 것이다.
참고문헌
권중원(2008), 동아시아 물류발전과 한국의 역할, 대
|
|
|
한국의 교통안전 정책과 향후 대책
• 1991년 이전의 교통안전 정책
• 1992년 이후 교통안전정책
교통 문제 해결을 위한 나의 생각
1. 기름 값의 차별화
2. 자동차의 최고속도제한
3. 차량 통제 구역
4. 대중교통 수단 확충 및 개
|
|
|
중추항만이 될 것
☞신외항은 중국 상하이에서 가장 가까운 항만으로 대중국 전진기지로도 더 없이 좋은 적지
배후도시의 물류단지를 활용해 영업의 폭을 넓혀 나갈 계획 ● 산업
● 교통
▣ 서해안고속도로와 목포 신외항의 개발의의
|
|
메뉴펼치기
