|
한국이 추진하고 있는 여러 사업 또한 이미 진행되어진 사업 에를 들면 인천 국제 공항 ，부산항의 최대 물류 항구 사업，서해한 개발 사업등이 충분한 가능성을 뒷받침해주고 있는 예이다． 현재 보?
|
|
|
지까지 일관된 운송을 추진하는 것이 국제물류에서 중요하게 다루어지고 있다.
보관은 화물별로 나누어보면, 단기적인 일시적 창고(shed), 장기적인 보관은 저장형 창고(storage warehouse), 재고관리나 유통가공 및 배송에 의해 유통합리화를 목적
|
|
|
국제물류회사와 비교해 우위에 있을 것이다. 이 점을 적극 활용해 IT를 기반으로 하는 공급사슬관리를 구축하여 글로벌 물류기업과의 차별성을 갖고 경쟁해야 한다. Ⅰ. 한국 물류산업의 현황 …………………………………………
1. 한
|
|
|
물류 시장 조성시 )
99년 이후 업체수의 급격한 증가로 인해 개별 기업의 수익성 악화
한국의 물류산업의 구조적 특징
영세한 개인 중심의 산업구조가 심화되어
국제경쟁력이 매우 취약
도로운송 중심의 구조가 심화
자가, 2자 물류 위주
|
|
|
보하는 방향으로 변화시켜야 한다.
■ 참고문헌
* 최홍엽·하명신·박경희 - 항만물류의 이해
* 이철영 - 항만물류시스템, 효성출판사
* 강영문, “우리나라항만물류의합리화방안에관한연구”, 물류학회지, 제11권제2 호, (사)한국물류학회, 2001
|
|
|
국제컨퍼런스], 대한상공회의소, 2003.2.
l최성열, [SCM 파트너간 정보교환 영향요인에 관한 연구], 충남대 박사학위논문, 2002.
l한동철, [공급사슬관리 SCM], 시그마인사이트컴, 2002.2. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. SCM에 관한 이론적 고찰
2. SCM의
|
|
|
한국해양수산개발원
http://www.kca.or.kr : 한국컨테이너부두공단
http://www.momaf.go.kr : 해양수산부
http://www.korpec.co.kr : (주)한국항만기술단
http://www.moct.go.kr : 건설교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항
|
|
|
국제운송물류시장에 미치는 영향에 관한 연구, 2005
박원호 / 경의선 복원과 TSR의 미래, 건설교통 Journal, 제18권 제2호(통권199호), 2001
서광석 / 대륙철도와의 연계를 위한21세기 한국철도망 구축방안
한반도 철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라
|
|
|
국제물류론, 이충배 외 2명 저, 2009, 박영사
♣ 해운항만 물류정보시스템, 유성진 외 2명 저, 2009, 박영사
♣ 물류정보시스템, 김태현 저, 1999, 집문당
♣ 해운항만 물류정보화를 위한 기반조성 연구, 한국해양수산개발원, 2000
♣ 네이버 블로그(ht
|
|
|
한국무역통상학회
정진섭 외 1명(2011), 외국인투자유치 활동의 평가모델, 한국기업경영학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제무역의 인적자본이론
1. 가정
2. 자본-인구비율이 상이한 경우
3. 토지-인구비율이 상이한 경우
Ⅲ. 국제무역의 보호주의
|
|
메뉴펼치기
