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발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”,
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발전해 왔다.
안티문화는 한국사회가 성숙하는데 가장 필요한 비판의 자유가 성장할 수 있도록 한 좋은 문화임은 분명하다. 그러나 이것을 이용하는 인간의 성숙치 못한 행동은 법의 개입을 필수불가결하게 불러 왔다. 자유는 언제나 책임을
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발전방안에 관한 연 구, 한국외국어대학교 세계경영대학원, 석사학위논문, 2000.
김정만, 경호무도의 접근방법에 관한 고찰, 석사학위첨부논문, 용인대학교, 2002.
이상철, 경호기법에 입각한 경호무도 지도방법에 대한 고찰, 용인대무도연구소
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자기 대폭 발전할 수 있는 것은 아니지만, 앞으로도 충분한 논의와 의견수렴을 통해 우리의 사회 및 문화 환경에 맞는 효율적이고 선진적인 제도로 발전하였으면 한다. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위와 방법
Ⅱ. 고위공무원
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한국에게 있어서 북핵은 전혀 다른 차원의 새로운 위협이라는 점을 인식하고, 북핵에 대비한 새로운 억지전략과 군사교리를 발전시켜야 한다는 점을 지적했다. 이와 관련, 선제공격은 바람직한 대안이 아니며, ‘적극적 억제’ 개념은 보다
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발전과 외원기관의 등장시기(1945~1960년)에 대하여 소개하였다. 한국사회복지사 연구의 한계와 더불어 부산지역 아동복지사업에 대한 역사연구와 역사적 자료의 부족으로 아동복지사업의 부분적 사례만 소개된 것은 아쉬움으로 남는다.
부산
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제 2 절 프랜차이즈 기업의 문제점
제 3 절 국내외 프랜차이즈 기업의 성공사례
제 Ⅳ 장 프랜차이즈 산업의 발전방안
제 1 절 외식 프랜차이즈 산업진단
제 2 절 프랜차이즈 산업의 지원방안
제 Ⅴ 장 결 론
참 고 문 헌
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한국이 기존처럼 중간기술과 가격 경쟁력을 가지고 경제발전을 할 수 있을지가 우려스러운 것이다.
삼성, 현대, 엘지 등 자동차나 반도체 관련 대공장 하나가 이전하면, 기술력 있는 1차 하청업체는 따라갈 수 있지만, 2차 3차 하청은 문을 닫
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발전연구원
한라산탐방객 적정수용 관리용역
2007.7.16
~2008.7.21
120,000,000
109,800,000
91.500%
(재)제주발전연구원
제주특별자치도 택시산업 발전방안 연구용역
2007.7.20
~2008.1.12
84,000,000
81,000,000
96.429%
한국교통연구원
(가칭)제주재활전문센터(병원)
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발전과제”, 산업경제분석, KIET 산업경제, 2008년 2월.
16. 미국국립재생에너지연구소
http://www.nrel.gov/news/press/2008/574.html
17. 한국에너지기술연구원
http://www.kier.re.kr/kor/ener/03_new_energy/list.jsp
18. J.E Granata. J. R. Sites, Prog. of Second World Conf. on Photovoltaic
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