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한국토지공사(1990), 일산신도시개발사업 기본계획 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 도시의 개념
1. 인구·시설적 측면
2. 행정적 측면
3. 사회·문화적 측면
4. 기능적 측면
Ⅲ. 도시의 교통문제
Ⅳ. 도시설계의 개념
1. 도시설계라는 말의 뜻은 무엇인
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2집 제6호,
한국토지개발공사, pp. 41-52.
곽태원, 1993. 「개발이익환수 수단으로서의 양도소득세 합리화방안」, 정책연구자
료 93-O3, 한국조세연구원.
건셜부, 1993. r개발이익환수제도 업무처리요령」, 건설부.
국토개발연구원, 1980. 「개발이익의
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도로 등을 연계한 상품을 홍보해, 외국인 골퍼들을 유치해, 해외골프원정을 받아 드릴 준비도 해야 한다.
참고자료
문화관광부(2007), 전국등록신고체육시설업현황
분쟁조정2국(2006),국외여행 소비자피해실태조사 결과.2006
한국관광공사(2005),
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한국전력공사는 인용금원을 전액 지급하고, 대한민국과 서귀포시를 상대로 구상금지급소송을 제기하였다. 이에 대법원은 대한민국뿐만 아니라 서귀포시도 국가배상법 제6조의 비용부담자로서 책임을 진다고 판시하였다. “도로법 제22조 제
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2001
경인운하 주식회사, 『경인운하 굴포천 임시방수로 건설사업 실시계획서』, 2001
경인운하 주식회사, 『경인운하 민자유치 사업개요』, 1999
건설교통부, 『경인운하 건설사업 연구 보고서』, 2001
한국수자원공사, 『경인운하 건설사업 기
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2001 제2차관광개발 기본계획 문화관광부, http://www.mct.go.kr/
한국관광공사, 2002 서해안관광밸트 개발계획 한국관광공사, http://www.knto.or.kr/
백산출판사, 해양관광의 이해 이상춘 외 著 태안군청, http://www.taean.go.kr/
경기대학교 대학원, 꽃지해양공
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2008년 4월 9일자, "혹세무민의 한반도 대운하"
한겨레 신문 2008년 1월 3일자, "한반도 대운하로 혹세무민하지 말라"
한겨레 신문 2008년 1월 23일자, "대운하 공사 기간 4년은 폭발물의 뇌관"
해양한국 2007년 3월호, “중계탑 : 한반도대운하 쟁점 대
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2005
5. 허종식신승근, “공공 임대주택 2012년까지 116만가구 공급”, 한겨레신문, 2006.8.31
6. 무명, “한국의 주택 정책에 대하여 노벨 경제학자가 주는 충고”, 진보누리 홈페이지, 2004
7. 한국주택금융공사, “모기지론 운영방식”, 한국주택금
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국내외 지능형 자동차 산업 동향
1) 해외 업계
가) 포드
나) 재규어
다) 볼보
라) 폭스바겐
마) 아우디
2) 국내 업계
가) 현대·기아자동차
나) 르노삼성
다) 한국GM
5. 향후 전망 및 과제
1) 자동차 산업의 미래는?
2) 해결과제
가) 비용과
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도로교통법상의 문제를 해결하는 방안 모색도 필요하다.
참고문헌
부산항만공사(2005), 부산항 화물유치를 위한 인센티브제도 연구
오용식(2004), 부산항의 경쟁력 분석과 과제에 대한 일고, 한국로지스틱스학회
이신규·신재기(2008), 상품무역
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