|
한국 도로공사 www.freeway.co.kr
- 포항제철홈페이지 www.poscp.co.kr
- 네이버 지식검색 www.naver.com - 조선일보 http://www.chosun.com/
- 한국일보 http://news.hankooki.com 제 1 장 박정희의 성장에 따른 사상확립
제 2 장 박정희정권의 등장과 그 인맥및 배경
|
|
|
한국경제연구원 편 발행, 1986
한국전기통신공사 백년사 : 체신부 편 발행, 1985
한국우정 100년사 : 체신부 편 발행, 1984
한국과학사 : 박성래, 한국방송사업단, 1982
한국도로사 : 한국도로공사 편 발행, 1981
한국개화사연구 : 김광린, 일조각, 1979
|
|
|
도로교통공단과 한국철도공사의 마케팅은 재정수입을 목적으로 한 내용을 작성하였으나, 재정수입을 증대하기 위해서는 먼저 이용자가 관심을 두고 다가올 수 있는 친근감 마케팅이 전제되어야 함을 기억해야 할 것이다.
[참고문헌]
1. 사회
|
|
|
자기관은 총 4조367억원에 달하는 순이익을 올렸지만 이 가운데 한국전력(2조888억원)이 전체 투자기관 순익의 70% 이상을 차지한 것으로 나타났다. 반면 석탄공사, 수자원공사, 도로공사, KOTRA, 관광공사등은 순익이 전년에 비해 5억원에서 최대
|
|
|
공사 현황
2. 고속도로 건설의 필요성
(1) 고속도로 건설의 필요성
(2) 환경경제학의 논의 대상이 되는 이유
3. 기존 관통 노선으로 인한 정부측과 환경 단체측의 대립
(1) 반대-환경단체 및 불교계
(2) 찬성-한국 도로공사 반
(3) 법정 공
|
|
|
도로학회, 2011
- 강욱, 문화기행 : 빼어난 산수와 문화의 고장 순천, 한국지방재정공제회, 2006
- 순천시, 순천통계연보.2007(제13회), 2007
- 이종하, 전라남도 스쿨김영사, 2008
- 장양례, 순천시 관광산업 활성화방안에 관한 연구, 2002
- 한국관광공사
|
|
|
한국도로포장공학회논문집
5. 조 등, 2000 ; 한국전력공사, 1992
6. 김무한(1994) 건설폐기물의 리사이클시스템 및 재활용방안에 관한 연구,
한국폐기물학회
7. 웹사이트:
http://my.netian.com/~environtech/down.htm
http://www.kigam.re.kr/button08/semina/se-data/data35/in
|
|
|
한국통신, 도로공사, 주택공사 등 수 백개의 공기업 탄생
1970년대 임금인상과 노동환경 개선 요구의 노동운동
이른바 '귀족노조'에 따른 노조 무용론(대기업, 정유사, 금융 등)
새마을운동 DNA에 한국 고유의 근면, 자조, 협동 정신 함양
196
|
|
|
한국지방자치학회보 14.4
김대중(1993), 건설폐기물의 감량화 및 재활용 고찰, 월간폐기물 10월호
임채호(1993), 건축폐재류 발생 및 처리, 월간폐기물 10월호
아태환경연구원(1995), 건설폐기물 재활용 촉진 방안, 자원재생공사
이승희(1993), 폐기물
|
|
|
도로(중), 2001. 9
Ⅳ. 글을 맺으며
국립공원은 우리나라 자연생태계와 역사문화 및 경관을 대표하는 민족의 유산이다. 그간 시민·환경단체는 국립공원 문제의 근본적 해결을 위하여 \'21세기 한국 국립공원 정책\' 건의문, 국립공원 100대 개혁의
|
|
메뉴펼치기
