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있을 수 있겠지만, 제가 지닌 성실함과 도전정신을 바탕으로 한국도로공사의 더 큰 발전을 위해 저의 모든 것을 쏟아내겠습니다. 1. 자기소개
2. 자신의 (성격) 장단점
3. 학내외(사회) 경험 사례
4. 지원동기 및 입사 후 포부
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로 모아서 보게 되고 기본적으로 ~~~
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3. PT 면접 기출 문제
1) 과적 및 적재불량 차량의 문제점을 ~~~
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4. PT 면접 기출 질문
1) 블랙박스 영상을 받아오는 ~~~
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5. 면접 기출 질문
- 고속도로 안전 개선방안
- 고속도로와 ~
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리하고, 정보를 제공한다면 차후 사업의 중복투자를 제거하는 것은 물론 더욱 효과적인 정보제공이 가능하리라 생각합니다.
저는 도로공사에 입사하여 ITS 정보 통합을 목표로 하고 있습니다. 여러 곳에서 분산되어 관리하는 정보보다 한곳에
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로 기술해 주십시오.
3. 디지털 전환 가속화가 요구되는 환경에서 향후 한국도로공사가 추진해야 할 사업은 무엇이며, 보유하고 있는 디지털 역량을 활용하여 기여할 수 있는 바에 대해 기술해 600자 이내로 기술해 주십시오.
4. 문제를 해
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4. 생애 힘들었던 경험/실패 및 극복사례 [400자 이내] - 작은 파도가 아니라 드넓은 바다를 바라보다.
5. 지원동기와 도공인으로서의 꿈과 비전 [400자 이내] - 최선이 아닌 최고의 성과만을 만들자.
6. 결론
[※ 한국도로공사 지정 질문과
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도로 시스템에도 관심을 가지고 연구하고 있으며, 이를 통해 교통 사고를 줄이고, 도로의 효율성을 높이는 데 기여할 수 있을 것입니다. 1. 지원 동기
2. 성장 과정
3. 입사 후 포부
4. 성격의 장단점
5. 본인만의 강점
6. 직무 연관 역량 또
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지원 분야의 직무를 수행하는데 중요하다고 생각하는 직업윤리는 무엇인지 본인의 가치관과 연결하여 기술하여 주십시오. (500자 이내)
Ⅳ. 한국도로공사
1. 청렴성, 윤리의식 800자
2. 책임감 800자
3. 대인관계 800자
4. 고객지향 800자
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도로 본연의 기능도 활성화시킬 수 있을 것이라 생각합니다.
면접후기
-4인 1조로 진행되며 면접관은 4인입니다.
-면접시간은 20분 정도입니다.
-PT면접은 3인 1조로 봉투 중의 하나를 지원자가 뽑아서 주제를 정합니다. 준비시간이 5분밖에 되지
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로 받고 앱으로 결재할 수 있는 시스템을 만든다면 공사의 비용절감에도 도움이 되리라 생각합니다.
면접후기
-4인 1조로 진행되며 면접관은 4인입니다.
-면접시간은 20분 정도입니다.
-PT면접은 3인 1조로 봉투 중의 하나를 지원자가 뽑아서 주
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도로교통공단 청년인턴으로 근무할 수 있는 기회와 더해진다면 공단의 미래경영을 제시할 수 있는 깊이있는 전문지식의 .......(생략)
4.지원동기 및 입사 후 포부
(생략).....친절한 운영관리로 고객만족을 위해 최선을 다할것입니다.
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