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무역체제를 분단시켰고, 정치적으로는 독일이탈리아일본 등에 파시즘을 낳게 하여 제2차 세계대전의 도화선이 된 획기적인 사건이라는 데 특징이 있다. 케인스 경제학은 전후 1950~1960년대에 선진국에게 비교적 안정된 높은 경제성장률을 지
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무역체제를 분단시켰고, 정치적으로는 독일이탈리아일본 등에 파시즘을 낳게 하여 제2차 세계대전의 도화선이 된 획기적인 사건이라는 데 특징이 있다. 케인스 경제학은 전후 1950~1960년대에 선진국에게 비교적 안정된 높은 경제성장률을 지
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비용 등)에도 불구하고 누군가와의 협상에서 성공적 결과를 이끌어냈던 경험이 있으면 서술해 주십시오.
4. 지원한 직무와 관련하여 본인이 수행해온 노력과 입사 후 해당 직무분야에서 본인의 발전 방향을 기술해 주십시오.(자기개발능력)
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고 할 수 있다는 강한 의지로 제 자신을 채찍질해 왔습니다. 그래도 운이 좋게 지금의 제 모습으로 바뀌어져 있지만, 항상 그 지나간 시간들의 생각과 열정은 앞으로도 계속 저와 함께 가져갈 것이며 보다 발전시켜 나가는 노력을 끊임없이 반
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안전을 보증하는 데 기여하고 싶습니다. 지속적인 개선과 혁신을 통해 철도 시스템의 품질을 높이고, 회사의 목표와 비전을 공유하며 실현하는 데 앞장서겠습니다. 또한, 팀원들과의 협력을 통해 최상의 결과를 도출하고, 한국철도공사의 가
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한국관광공사의 업무지원직으로서, 제가 가진 경험과 역량을 바탕으로 관광객들에게 최상의 서비스를 제공하고 싶습니다. 특히 고객의 입장에서 생각하며 그들이 편안하고 즐거운 여행 경험을 할 수 있도록 세심한 지원을 하고자 합니다. 또
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항상 주위 사람들과의 만남을 소중히 여기고 있으며 제 자신의 입장에서 생각하기 보다는 다른 사람의 입장에서 먼저 생각하고 배려하는 易地思之의 마인드를 지니고 있어 많은 사람들에게 강한 신뢰감을 만들어 주는 편입니다. 또한 제 자
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지원 부서에서 실무 역량을 탄탄히 다지고, 중장기적으로는 스마트 철도 시스템 구축, 친환경 차량 개발, 디지털 운행관리 플랫폼 설계 등 변화하는 철도 환경에 능동적으로 대응하며, 한국철도공사가 국민에게 신뢰받는 교통 공기업으로 자
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싶습니다. 또한, 재생에너지 연계형 지역난방 확대와 디지털 운영 플랫폼 도입 등 변화하는 에너지 환경에 능동적으로 대응하며, 한국지역난방공사가 국민에게 신뢰받는 에너지 공기업으로 자리매김하는 데 기여하고 싶습니다.
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계통운영 시스템 구축 부문에서 역량을 발휘하고 싶습니다. 또한, 재생에너지 확대와 분산형 전원 도입 등 변화하는 전력환경에 능동적으로 대응하며, 한국전력공사가 국민에게 신뢰받는 기관으로 자리매김하는 데 기여하고 싶습니다.
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