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는 점이 힘들었지만, 이러한 문제의 갈등과 해결 과정을 거치며 팀원들의 협업이 발휘되었기 때문에 제품 판매를 성공적으로 마칠 수 있었습니다.
조선에듀케이션에 입사 후, 팀 내부뿐만 아니라 다른 부서와의 협력과 조화를 바탕으로, 업무
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인식을 키울 수 있었습니다.
3. 생활신조 및 자신의 장단점
초중고 학창시절동안 학급임원을 한해도 빠짐없이 하였을 정도로 적극적이고 활동적입니다.
어디에 가서든 새로운 사람들과 잘 어울리고 적응을 잘 하며, 주위사람들로 하여금 호
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분야에서 최선을 다해 업무를 완성함으로써 불가능을 가능으로 만든 것은 개인이 아닌 팀이 하나로 움직였기에 가능한 일이었습니다. 저는 CJ제일제당에 입사하게 된다면 팀워크의 중요성을 누구보다도 잘 알기 때문에 팀워크를 향상시킬 수
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열정입니다.”
20대 초반에 증권 투자를 하면서 매일 경제 신문을 탐독하고 금융업에 대한 관심을 높여갔습니다. 그리고 돈은 사람들을 행복하게 만들 수 있으며, 고객께서 힘들게 버신 금융자산을 제가 관리하는 것이 매우 잘 맞는다고 생각
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작용 된다는 것도 알 수 있었던 좋은 경험이었습니다.
최연소 임원이 되어 한화 계열사 중 하나의 대표이사가 되고 싶습니다. 입사 후 맡게 되는 업무에서 최선이 아닌 최고가 될 것입니다. 제 업무에 있어서는 specialist가 되어서 귀사를 더욱
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하고 국가 발전에도 이바지하는 전형적인 모범적 기업이라고 할 수 있습니다.
저는 입사 후 포부를 한 단어로 표현할 수 있습니다. 바로 '사명감'입니다. 투철한 사명감을 갖고 초심을 잃지 않는 것이 저의 포부입니다. 국가에 보탬이 되고 국
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꼼꼼한 성격으로 항공정비를 우수하게 해낼 수 있습니다. 제 꿈은 제 분야에서 최고가 되어 주변으로부터 인정받는 엔지니어가 되는 것이며, 그 곳이 한국항공이었으면 좋겠습니다.
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것입니다. 이런 욕심이 저를 발전시키고 빛나게 해줄 것이고 세계최고의 한국타이어가 되는 데 이바지에 할 것입니다.
한국타이어의 밝고 힘찬 미래 도약에 함께하고 싶습니다.
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폭력 서포터즈, 교환학생 한국어 교육, 교내 기네스 대회, 포트폴리오 경진대회 등 과외 활동을 열심히 하였으며 전공수업을 통한 여러 번의 설계와 졸업설계를 하기도 하였습니다.
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. 엔지니어로서의 저로선 제가 맡게 될 분야에서 최고가 되는 것이 가장 영광스러운 것이라고 생각합니다. 이는 한국가스기술공사가 세계 일류 에너지 기술기업으로 도약하는데 조금이나마 보탬이 될 것이고 그 날을 함께 하겠습니다.
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