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산업이 세계의 인정을 받는 데 기여하고 싶습니다. 전공분야와 함께 표적항암물질에 대해서 연구하여 한국 제약 산업 발전에 이바지하고 싶습니다. 특히 R&D센터 건립과 신약개발연구조합과의 협약은 중앙대학교야말로 진로에 가장 적합한
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한국에 여행 오는 외국인, 한국에 투자하는 외국인 등
단점 :①환율이 상승하면 물가가 올라간다. - 우리나라와 같이 수입의존도 높은 나라(석유,곡물 등 주요 원자재를 거의 모두 수입에 의존하기때문)는 환율변동이 큰 영향을 끼친다. 환율
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조합,개선추구
▶ 유동화 콘크리트 제조방법
1.유동화제를 현장에서 첨가
2.공장첨가하여 유동화 하는 방법
3.공장첨가후 현장에서 유동화 하는 방법
▶ 한국산업규격에 명시된 속빈블록치수
390*190*190 / 390*190*150 / 390*190*100
▶적시생산시스템Ju
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협동 간의 갈등, 본인의 역할 및 한계점, 문제 해결을 위한 노력 등) (최대 600자 입력가능)
4. 자동차 산업의 패러다임 변화 (전동화, 자율주행, 스마트화, 모빌리티 서비스)에 대비하여 한국무브넥스가 나아가야 할 방향에 대한 본인만의 생각
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산업에서 기술력과 더불어 현대모비스가 확보해야 할 가장 중요한 핵심역량은 무엇이라고 생각하는지 자신의 의견을 기술해 주십시오. - 1000byte 이내
10.하이브리드 자동차가 한국시장에서 성공하기 위해 극복해야하는 장벽은 무엇인지와
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한국 관광산업 발전의 발전의 좋은 성과에 보탬이 될 것이라는 희망적인 말씀과 함께 아쉽지만 다음 기회의 도전을 준비하여야 했습니다.
5. 장래계획에 대해 서술하시오. (1,000 Byte 이내)
저는 경동나비엔에서 반드시 필요한 인재가 될 것입
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한국가스공사/사무/관리/신입)
68. 자기소개서(한국가스공사/안전관리/경력)
69. 자기소개서(한국능률협회/생산혁신/신입)
70. 자기소개서(한국전력공사/네트워크/시스템/신입)
71. 자기소개서(한국전력공사/전기설비/경력)
72. 자기소
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세계 최고를 지향하고 나아가 국내 자동차 산업이 세계 자동차 산업을 이끌어 나갈 수 있도록 하는 것이 목표입니다. <도전정신과 역지사지의 자세>
<열정적인 노력의 천재>
<엄마 같은 친구>
<몸으로 배운 운영>
<글로벌지향적 태도>
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산업자원부 장관상을 받은 경험이 있고, 같은 해 5월 중국 상해에서 열린「한국 상품 박람회」에도 직접 참가하여 미화 25만불(원화 약3억원) 어치의 Invoice를 체결한 바 있습니다. 저는 TI 사업단 주임으로 활동하면서 팀간의 단합과 협동 속에
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협동심을 배우게 되었습니다. 또한, 어려서부터 함께 뛰어 놀던 소중한 친구들과 지금은 각자 가는 길이 다르지만 어느 형제 못지 않은 돈독한 우정을 가지고 있습니다. 학교와 집이 멀어 고등학교부터 자취를 해오고 있지만 어려서부터 몸에
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