 |
기술 기획자’가 되고 싶습니다. 자율제조 기술을 통해 제조업의 근본적인 생산성과 유연성을 동시에 끌어올리는 데 일조하는 것이 제 궁극적인 목표입니다. 2025 한국전자기술연구원 자율제조 분야 자기소개서 지원서와 면접자료
|
|
 |
자기소개서
공공기관 블라인드채용 가이드라인에 따라 지원동기, 성장과정, 성격 및 자신의 강점과 약점 등을 작성해 주십시오. (최소 30자, 최대 700자 제한)
역량기술서
공공기관 블라인드채용 가이드라인에 따라 경력 및 업무(연구)성과
|
|
 |
가능
- SPSS, Stata 등을 활용한 정책 연구 수행 경험 보유
KISTI에서 이러한 역량을 바탕으로 과학기술 데이터 정책 연구 및 연구지원 시스템 개선을 위한 역할을 수행하고 싶습니다. 2025 한국과학기술정보연구원 데이터 정책 자기소개서
|
|
 |
전략을 설계하는 데 기여하고 싶습니다.
→ 예: KETI의 AI반도체 기술이 반도체특화 인력양성 정책과 어떻게 연결될 수 있는지 구체화하는 전략 문서 기획 등. 2025 한국전자기술연구원 [기술정책] 자기소개서 자소서 지원서 면접자료
|
|
 |
모델을 확립하고 싶습니다. 이를 통해 한국철도기술연원이 아시아를 넘어 글로벌 안전 연구의 중심 기관으로 도약하는 데 기여하겠습니다. 한국철도기술연구원 (철도 시스템 위험 평가·예측 및 안전 의사결정 기술 연구) 자기소개서
|
|
 |
연구원의 비전인 ‘국가과학기술의 뿌리를 책임지는 공공연구기관’의 일원으로서, 산업과 기초를 연결하는 실천형 연구인력이 되겠습니다. 한국기초과학지원연구원 [연구직] 첨단소재(전력반도체, 표면개질 등) 표면분석 자기소개서
|
|
 |
특히, 유로파 탐사에서 활용된 궤적 설계 기법이 한국의 화성 탐사에 적용될 가능성이 높다고 생각합니다. 2025 한국항공우주연구원 연구직 위성기술 연구 심우주탐사 임무 궤적 궤도설계 궤도결정 자세제어 궤적최적화 연구 자기소개서
|
|
 |
검사 체계를 구축하는 데 앞장서겠습니다. 이를 통해 한국원자력연구원이 안전성과 신뢰성을 동시에 확보하는 세계적 연구기관으로 발전하는 데 기여하고자 합니다. 2025 한국원자력연구원 (원자력 품질검사) 자기소개서 자소서 지원서
|
|
 |
머무르는 것이 아니라 실제 정책과 운영 개선에 반영될 때 비로소 의미가 있다고 생각합니다. 저는 연구자로서 사회적 가치 실현에 기여하겠습니다. 한국철도기술연구원 하반기 정규직(철도 및 대중교통 운영 기술 연구) 자기소개서
|
|
 |
흐름을 정확히 예측하는 것이 가장 큰 도전 과제입니다. 이를 해결하기 위해 AI와 빅데이터 분석 기법을 활용한 예측 모델을 개발해야 합니다. 한국항공우주연구원 연구직 항공기술 연구 항공교통관리 기술 연구개발 자기소개서 면접
|
|
메뉴펼치기
