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한국인들은 보통 대한항공과 아시아나항공이라는 두 항공사를 주로 이용한다. 우리 조에서는 대한항공이 아닌 아시아나항공을 맡아서 조사하였다. 무엇보다 아시아나항공은 큰 사고가 없는 항공사로 유명하다. 비행기사고는 상공 수 천 미
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조회가능하고 Cargo Status는 B/L, L/C 번호로 단계별 화물추적정보를 조회할 수 있음.
데이콤과 12개회사 주도로 커머스넷 코리아가 97년에 설립됨. 이것은 비영리 컴소시엄으로 한국 전자상거래를 성장시키고 전자상거래와 관련된 시스템을 표준
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같은 다양한 금융 네트워크 커뮤니케이션 지원 시스템 구현도 추진 중에 있다. 1. 전자무역과 결제수단
2. 전자신용장과 e U C P
3. SWIFT와 SWIFT net
4. 볼레로(Bolero)와 SURF
5. 트레이드 카드
6. 기타 전자무역결제 시스템
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한국, 인도 등 시장이 큰 폭으로 성장하면서 일본의 점유율은 점차 줄어들 전망이다. 아/태의 M-Commerce 시장은 적어도 유럽과 북미를 앞질러서 가장 큰 M-Commerce 시장이 될 것으로 기대된다.
참고문헌
김진영(2001), 국내 모바일 마케팅 현황진단-
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신용카드만 가능하도록 되어 있다.
여행업계의 예약은 주로 항공예약으로 기존에는 배타적으로 운영되어 왔던 CRT와 PC간의 연계가 이루어져서 스케쥴의 이용가능성을 조회하고 예약을 할 수 있도록 운영되고 있다. 국적 항공사인 대한항공의
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신용카드만 가능하도록 되어 있다.
여행업계의 예약은 주로 항공예약으로 기존에는 배타적으로 운영되어 왔던 CRT와 PC간의 연계가 이루어져서 스케쥴의 이용가능성을 조회하고 예약을 할 수 있도록 운영되고 있다. 국적 항공사인 대한항공의
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한국의 비행기라는 것을 알 수 있지만, 아시아나는 일본의 아나항공과 비슷한 느낌을 줄 수 있다.
그래서 브랜드네임을 기존의 아시아나 보다 금호아시아나로 바꾼 것으로 홍보를 하는 것이 해외인지도를 높이는데 도움이 될 것이다.
비행기
아시아나항공 마케팅, 서비스마케팅 브랜드, 아시아나항공,서비스마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,,
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한국무역정보통신(KTNET)과 협력해 시스템을 구축하여 향후 한일 전자 무역 네트워크, BOLERO Net 등과도 연계할 계획이다. KTNET도 국가간 e마켓 연계사업이나, e트레이드 허브(동아시아 연합체)등 각종 국제 프로젝트에 cTrade Bank를 적용하는 한편,
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한국 능률협회)
중소기업 기술경쟁력 우수기업 지정(중소기업청)
2001년 1월 : 신기술 개발기업 벤처기업 확인 (중소기업청, 갱신)
2001년 7월 : 금융감독원 기업등록
2001년 11월 : 1,000만불 수출의 탑 및 은탑산업훈장 수상 (무역의 날)
2001년 12월
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한국 능률협회)
중소기업 기술경쟁력 우수기업 지정(중소기업청)
2001년 1월 : 신기술 개발기업 벤처기업 확인 (중소기업청, 갱신)
2001년 7월 : 금융감독원 기업등록
2001년 11월 : 1,000만불 수출의 탑 및 은탑산업훈장 수상 (무역의 날)
2001년 12월
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