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ⅲ. 일본 택배업의 현황과 시사점
1. 일본 택배산업의 등장
2. 일본 택배시장의 추이
3. 일본 택배업 특성
4. 일본 택배업의 문제점
5. 일본 택배시장의 변화
6. 일본 택배산업의 시사점
Ⅳ. 결론 : 택배서비스의 발전방향
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한국 신용평가
http://www.fnnews.com/news/201310281714389576 뉴스기사
다트 전자공시
http://es-ceoreport.daychurch.co.kr/bbs/board.php?bo_table=c_06&wr_id=20&page=2(지배구조)
http://m.blog.naver.com/okinawapark/68577981 경영능력및성향
2013_01호 월간산업동향(2013년 주요산업 전망-
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일본과 시모노세키(下關) 또는 주요 항까지 해상운송하고 그곳에서 철도와 트럭으로 내륙지역으로 일관 운송하는 것으로서 포워더 주제의 서비스로 행해지고 있다. 한국-일본 간의 복합일관운송은 1972년 일본통운이 대한통운을 파트너로 하
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한국중국일본 삼국)의 협력현황
1. 정부간 협력
2. 민간분야 협력
Ⅲ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 FTA(자유무역협정)추진
1. 한·중·일 FTA 추진 의의
2. 촉진 요인
3. 억제 요인
Ⅳ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)과 신용공여제도
Ⅴ
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한국미국일본 기업)과 유통기업
1. 수익성 : 미국＞한국＞일본 순
주요 유통업체들의 수익성의 경우, 투입된 자본을 통해 이익을 올리는 정도를 나타내는 자기자본수익률(ROE: Return On Equity)은 한국이 13.0%로 미국(19.2%)보다는 낮지만 일본(4.8%)보
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일본의 해외진출의 특징은 아시아 내부에서도 일본의 해외투자에서
차지하는 비중이 달라지고 있다는 점이다. Asian NIEs는 금융위기의 영향을 상대적으로 덜 받았거나(대만, 홍콩,싱가포르) 경제개혁을 신속히 추진하여(한국) 1999년에 높은
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일본의 대북한 경제사회정책은 비정부적 차원의 수준에서 실행되었으며, 따라서 정치안보분야의 정책에 종속되어 비교적 소극적으로 실시되어져 왔다고 볼 수 있다. 그렇지만 이러한 비정부적 차원의 대북한 접근정책은 한편으로는 한국을
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한국미국일본의 중소기업정책>. 중소기업연구원.
이준호. 2006. <우리나라 중소기업의 국제화 현황과 정책적 시사점>.
중소기업연구원.
이준호. 2005. <국제경쟁력 강화를 위한 우리나라 중소기업의 국제화추진 전략 및 정책 시사점>.
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한국 -------------------------------------------- 1
2.2 일본 -------------------------------------------- 2
2.3 중국 -------------------------------------------- 5
2.4 대만 -------------------------------------------- 6
2.5 미국 -------------------------------------------- 7
2.6 EU --
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신용주 (2012). 평생교육방법론. 서울: 학지사
유정민 (2014). 로저스 인본주의 교육론의 실천적 의미. 경인교육대학교 석사학위논문.
육학 연구, 11(1), 145-16
이선옥(2006). 행동주의 심리학과 몬테소리 발달이론: 미국을 중심으로. 한국일본교
이재
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