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한국 수입자동차 협회 홈페이지 - www.kaida.com
2. 이석호, ‘한국차 고객의 1%를 빼내라’, 이코노미스트, 중앙일보사, 2002.2.
3. 김상일, ‘한국형 소비트렌드의 5가지 신조류’, LG경제연구소, 2005.
4. 공정호, `수입차, 2010년 국내 대형승용차 시장
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안전과 자동차의 능률을 도모해야 한다.
참고문헌
▷ 교통개발연구원(2002), 교통의 미래와 전망
▷ 금기정(1995), 지구교통계획, 청문각
▷ 도철옹(1998), 교통공학원론, 청문각
▷ 박종관·강문희(2002), 도시교통정책의 문제와 개선방향, 한국행정
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자동차 브랜드들은 서유럽이라는 거대시장을 내수시장으로 가지고 있다. 현재 세계 최대 자동차 기업인 GM과 포드가 서유럽시장 공략에 나섰고 일본과 한국의 자동차 기업 역시 최근 급성장세를 몰아 서유럽 시장을 넘보고 있다. 푸조는 중국
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안전 문제로 많은 과제를 않고 있는 자동차생산 기업에 대해 앞으로 이 기업들이 이런 어련운 상황에 대해 어떤 해결책을 제시하며 살아남아갈지 우리 모두가 주목해 볼 필요가 있다고 생각합니다.
◈ 참 고 문 헌 ◈
☞ 삼성 경제 연구소 홈
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한국자동차산업연구소
o 한석우·김용석(2011.02)「이집트 사태가 중동과 우리 기업에게 미친 영향」KOTRA
o 이지평·이근태·이광우(2011)「중동 민주화 도미노의 경제적 파장」LG경제연구원
o 튀니지 시민혁명 어디로 가나, 안석주, 일요서울, 20
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자동차산업의 특징
▲ 철강, 비철금속, 고무, 플라스틱, 유리, 섬유 등여러재료를 사용
▲ 2만여개의 부품을 조합하여 완성하는 복합적 조립산업
▲ 소재와 부품산업의 뒷받침과 하부구조 구축이 중요
대표적인 조립 및 종합공업
▲ 생산
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자동차는 현재 자동차 시장이 포화상태인 우리나라에서 세계로 나가기 위해 본받아야 한다고 생각한다. 렉서스가 유럽 고급차를 모방했다고 비난을 받았지만 결국 자신만의 색깔을 찾아 성공하였기 때문이다.
참고 사이트
* 한국 렉서스 홈
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안전공단 - http://www.kotsa.or.kr/
▶철도기술정보포탈 - http://www.irail.net/
▶환경운동연합 생태도시 만들기 -http://ecocity.or.kr/
▶한국의 지방자치 - http://www.jachi.co.kr/
▶인간중심의 교통 환경 개선방안
- http://www.knia.or.kr/ClipFile%5CIns_Mag%5C0102%5C03.pdf
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자동차에서 현가장치(Suspension System)는 반드시 필요한 것이다.
참고문헌
구영덕, 이창환, 유재영 [공저], 한국과학기술정보연구원 [편], <현가장치>, <<한국과학기술정보연구원>>, 2002
박중현, <능동 현가장치에의 지능형 제어시스
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안전도 최우수 평가(★★★★★ 획득) 및 국내 충돌 안전성 평가에서 비스토, 스펙트라의 동급차종 최고등급 획득, 2002년 연구개발부문에서 KT 마크 2건, 최우수 장영실상 1건, 한국자동차공학회상 1건 등 공신력 있는 상을 수상함으로써 기아
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