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해체하여야 할 것이다. 한국의 재벌은 총수가 그룹의 비서실 혹은 기조실 등의 조직은 법적인 정당성을 지니고 있지 않다. 아울러 이들의 경영에 대한 법적 책임도 물을 수 없다. 이러한 상황에서 기조실 등의 해체는 재벌기업을 독립된 기업
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자동차만의 문제점이 아니며, 오히려 선진기업을 따라잡고 오히려 그들을 앞서가기 위하여 남겨진 숙제로 여겨야 할 것이다. 또한 JIT시스템을 통하여 선진기업을 발돋움한 도요타자동차회사와 같이 우리나라도 한국식 생산관리시스템을 개
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기업 사례 : 현대자동차 6
제 1 절 현대자동차 노조의 집단파업 사례 6
1. 현대 자동차 노조 6
2. 노조 파업의 원인 8
3. 협상 노력 9
제 2 절 현대자동차 노조파업의 영향 10
1. 현대자동차 노조파업의 결과 10
2. 현대자동
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재활용 현황, 토지개발기술, 겨울호
주택도시연구원(2004), 분별해체 및 건설폐기물 재활용 방안, 韓日국제세미나, 대한주택공사
한천구(2002), 건설 산업의 제로에미션화, 한국콘크리트 학회지, 제14권, 2호 1. 서 론
2. 건설공사 폐기물 발
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재활용 현황, 토지개발기술, 겨울호
주택도시연구원(2004), 분별해체 및 건설폐기물 재활용 방안, 韓日국제세미나, 대한주택공사
한천구(2002), 건설 산업의 제로에미션화, 한국콘크리트 학회지, 제14권, 2호 1. 서 론
2. 건설공사 폐기물 발
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기업의 친출
(3) 환경의 중요성
(4) 기술의 발달
Ⅲ. 결론
- Trend에서 기대되는 Chance 4가지
가. 3자 물류(Third-Party Logistics)
나. 우리나라 물류 기업의 중국진출, 더불어 다국적 기업의 적극적 유치 필요성
다. 그린물류의 중
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협동 공로패 수상
2006.04.28 서울과학종합대학원대학교(aSSIST) 주최, "제1회 지속가능경영대상" 혁신부문 우수상 수상
2006.12.13 환경부와 ‘녹색구매 자발적 협약’ 체결
2006.09.20 상장회사협의회 주관, ''제 7회 감사 대상'' 중견기업 부문 대상
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자동차는 기업별 내부노동시장의 경직적 노동력 운용을 노동규율과 노동통제의 강화를 통해 손쉽게 극복하려는 노동 배제적 노무관리를 여전히 활용하고 있다. 따라서 현대자동차는 노동조합과 노동자의 참여와 협력에 기초한 유연성 증대
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://www1.pulmuone.co.kr)
(3)한솔제지(http://www.hansol.co.kr)
(4)현대자동차아산공장
(5)제일제당(http://www.cjwelfare.org)
(6)포스코(http://www.posco.co.kr)
#외국 기업(다국적 기업)의 사례
(1)(주)마이크로소프트(http://www.msfoundation.co.kr)
(2)한국 3M
(3)리바이스
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정보획득
Ⅲ. 방송영상정책의 특성
Ⅳ. 방송환경 변화와 방송산업 진흥의 중요성
1. 방송?통신 융합
2. 방송영상산업의 개방화와 글로벌화 확대
3. 방송영상산업진흥 정책의 필요성
4. 방송의 역할에 대한 시각의 변화 필요
Ⅴ. 방송영
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