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국내 전체항만의 컨테이너화물의 입항에서 수입 허가까지의 시간이 2001년 2.4일에서 2006년 2.1일까지 단축된 것으로 나타났다. 주말을 제외한 실질적인 리드타임은 1.1일로 정책목표 수준에 거의 근접한 것으로 파악되었다.
북중국 주요항만과
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국제통상연구, 한국국제통상학회, 2003.
김종갑,『21세기 우리나라의 산업정책과 WTO』. 국제거래법 연구, 2005.
노승혁박광서,『한EU 조선산업 보조금분쟁에 관한 연구』. 무역학회지 제 28권 4호, 2003.
대외경제정책연구원,「중국 조선산업의 어
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2002), 「2010 산업비전 : 산업 4강으로의 길」.
산업자원부 (2002), 「EIU 대한국 투자전망 보고서」.
산업자원부 (2003), 「외국인투자동향」.
산업자원부 (2003), 「중국의 국가산업기술정책」.
삼성경제연구소 (2002), 「우리 경제의 활로, 중국시장」
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2014) “한중 FTA의 실직적 타결”
농림축산식품부 (2014)
해양수산부 (2014)
양평섭 대외경제정책연구원 (2010) “한·중 FTA가 필요한 이유와 과제”
대한무역투자진흥공사 www.kotra.or.kr
한국무역협회 http://www.kita.net/
통계청 www.kostat.go.kr
이시영, 임
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국가의 선진화를 위해 지금까지 수많은 고통을 감내해왔으며, 앞으로도 더욱 굳건한 각오와 의지를 갖고 국가균형발전 정책을 견결히 추진해 반드시 국가재도약을 이루어 나가도록 할 것이다.
참고문헌
권용우, 2003, “수도권 문제해결과 신
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2.2.1.2 조명산업의 동향 9
2.2.1.3 디스플레이산업의 동향 10
2.2.2 LED의 기술 동향 11
2.2.2.1 LED 광원(다이오드) 제조기술 11
2.2.2.2 LED 광원(전구) 제조기술 12
2.2.2.3 LED 구동회로 제작기술 16
2.2.2.4 LED 응용분야 21
2.2.3 LED 시장 동향 24
2.2.3.1 국
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2006
국정브리핑,「‘제 2의 아이팟 신화’와 한미 FTA」, 2006
김태훈, “한미경제협력관계의 변천과정과 향후 발전방향 연구”, 국방대학교, 석사학위논문, 2003
우태희, “최근 통상 현황 및 대응 방안”, 주미 한국 상공회의소, 2003
정인교,“한
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금융 선진국으로 나가기 위한 발판이 되기를 바란다.
- 참 고 문 헌
이석호,『방카슈랑스 발전 방향』, 한국금융연구원, 2007.11
이석호,『방카슈랑스의 최근 해외 동향 및 시사점』,『
주간금융브리프』 제16권 50호,2007.12
이석호,『방카슈랑스
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국내문헌>
경기개발연구원, 대도시 주변 농촌지역정비에 관한 연구-토지이용실태 조사분석, 1996
김광임, “농산물 시장개방의 환경영향과 정책 제언”, 한국환경정책평가연구원, 2003
김정호, “농업구조정책의 성과와 과제”, 한국농촌경
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2005). 공기업 및 정부산하기관 임원 임면제도 개선방안. 한국행정학회 하계학술대 회.
-----(2003). 정부투자기관 비효율성 통제를 위한 경영평가 제도의 역할 및 운영성과. 공 기업논총 제15권 제1호.
-----(2000). 공기업 민영화 정책의 성공적 집행
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