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공사자기소개서] 2020년도 신입사원 공개채용 서울교통공사 자소서 모범예문+면접기출 1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오. 2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역
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공사의 운영 효율성을 극대화할 수 있는 중요한 방안이 될 것입니다. 5. 한국도로공사의 인재상 4대 인재요인 중 본인의 강점이라고 생각하는 한 가지를 선택하여 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오. ① 선택한 인재요인과 그것이 본인의 강
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한국도로공사의 인재상 4대 인재요인 중 본인의 강점이라고 생각하는 한 가지를 선택하여 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오. 한국도로공사의 4대 인재상 중 ‘창의적 도전 정신’을 가장 두드러지게 발휘할 수 있는 역량으로 삼고 있습니
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철도산업구조개혁 관련법률 제정방향\" (2001. 8. 22). 기획예산처(1999), \"철도청 고객중심 경영사례: 「철도가 달라졌습니다」\". (1999. 12. 14) 김성희(2000), \"철도산업 구조개편의 쟁점과 민영화정책의 문제점\", 한국노총 중앙원구원 (편), 『철도
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철도산업구조개혁 관련법률 제정방향\" (2001. 8. 22). 기획예산처(1999), \"철도청 고객중심 경영사례: 「철도가 달라졌습니다」\". (1999. 12. 14) 김성희(2000), \"철도산업 구조개편의 쟁점과 민영화정책의 문제점\", 한국노총 중앙원구원 (편), 『철도
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철도산업 1. 정부의 포괄적 통제영역 개입 : 철도투자정책과 사유화전략 2. 한국철도청의 세부적 통제영역 개입 : 자본합리화 전략 Ⅳ. 산업구조조정과 자동차부품산업 1. 극악한 정글 속으로 2. 완성차 구조조정에 의해 좌우되는 부품사
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조경동 교수님의 프린트물 『economist 701호』 『노사관계론』, 김성수, 삼영사 , 2000 서울도시철도공사 사이트 ( http://www.smrt.co.kr/ ) 서울도시철도공사 노동조합 사이트 ( http://www.smrtwu.or.kr/ ) 궤도연맹 사이트 ( http://www.railone.or.kr/ ) 
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자기계발 노력을 통해 급변하는 서비스 환경에 유연하게 대처하고, 한국도로공사서비스의 서비스 품질 향상에 기여하고 싶습니다. 51. 제한 차량 관련 민원 발생 시 어떻게 대응할 것입니까? 답변: 제한 차량 관련 민원 발생 시, 먼저 \'운전자
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자기계발과 파업성향: 노조원 지위의 조절효과」, 서울시립대학교 석사논문 장주일, 2006, 「괘도산업에서의 파업발생요인에 관한 연구 - 도시철도공사와 대구지하철 공사의 파업사례를 중심으로」,고려대학교 석사논문 선기연, 1996, 「한국
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한국도로공사서비스가 다른 공기업과 차별화되는 점은? 스마트 도로, AI 기반 교통관리, 친환경 인프라 등 혁신적인 기술 도입에 앞장서고 있다는 점이 차별화된 경쟁력이라고 생각합니다. 32. 고속도로 안전을 향상시킬 수 있는 방안은? 실시
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