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연구원 “21세기 세계 대도시 도시관리방향”, 한국건설기술연구원, 2002
구글 http://www.google.co.uk
네이버 http://www.naver.com
위키피디아 영문판 http://www.wikipedia.com 01_각국의 도시계획제도
02_주요 도시계획시설의
구분 및 비교
03_시사점
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기술개발의 기반 구축
1) 디지털 경제를 뒷받침할 수 있는 교통?물류부문의 신기술개발이 필수적임
2) 금년중 가칭 「교통기술개발 5개년 계획」을 수립하여 체계적으로 교통기술을 체계적으로 개발
3) 금년중 가칭 「물류기술개발 5개년 계
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한국생산기술연구원, 2010년)
4. 양주가구산업 단지 및 가구종합연구센터 설립시행계획서(안)
(서울시가구조합 2005년)
5. 파주 Korea Furniture Center(KFC) 사업시행계획서 (서울가구조합, 2004년)
6. 가구산업의 개요와 동향 (경기대진테크노파크, 2009년)
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한국건설기술연구원, 2003
○ 도로절개면 유지관리시스템, 도로국 도로관리과 이석범
○ 도로시설물 정보 관리시스템 구축에 관한 연구, 지형공간정보 6권1호
○ 도로포장 유지보수 실무편람, 건설교통부 도로관리과
○ 세계의 고속도로, 도
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철도, 도로 등)의 지하화에 대한 사회적 논의가 활발히 진행되고 있다. 이와 같이 중요 시설물의 지하화에 따른 장점과 단점에 대하여 사회, 경제적 관점과 환경영향 관점에서 설명하시오.
2. 지금으로부터 30년 후, 2052년 서울의 도시환경 및
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철도부문
3. 항만부문
1) 2대 중추항만개발
2) 권역별 거점?지역항만 개발 및 기능별 특화
4. 공항부문
1) 인천국제공항을 동북아 중추(HUB)공항으로 개발
2) 7대 권역별 공항 건설
3) 지역공항
5. 광역교통체계 개선
Ⅳ. 광역권의 지역적 충
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한국건설기술연구원(2001), 도로 교통량 조사 체계 및 조사 업무의 표준화 방안
- 황기연(2000), 서울시정개발연구원
- 하성규, 김재익(1995), 도시관리론 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통시설의 종류
1. 도로
2. 주차장
1) 노상주차장
2) 노외(路外)주차장
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한국철도 민영화정책 비판 : 철도공공성의 시각에서", (철도학회 정책토론회 발표원고. 2001. 10. 25)
20. 철도노조, 2001.12, "철도민영화관련 정책자료"
21. 철도청, 1996, "국유철도의 경영개선에 관한 기본계획(1997-2001)"
22. 한국철도기술연구원, 한국
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한국행정학보 제12권 4호 2003
3. 차의환「정책평가의 이론과 실제 : 기관평가제 접근모형과 전략」한울아카데미 2002
4. 이광희「주요정책과제평가방법 연구」한국행정연구원 2003
5. 원필욱「주요정책과제평가방법 연구」한국행정연구원 2002
6.
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1945년 선거에서 승리한 노동당은 1947년 12월 31일 철도산업을 국유화하였습니다.
하지만 애틀리 노동당 정부는 1950년대 말부터 자동차 도로교통에 막대한 규모로 투자한 반면, 주요 노선의 전철화 등 철도 현대화 사업을 방기했다. 이러한 상
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