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친환경 에너지와 기술을 이용한 제품들을 적극 개발생산해야 한다. 이러한 기술적 선점은 한국의 심각한 온도 상승을 억제하는 계기가 될 뿐만 아니라 이러한 기술을 전 세계적으로 수출한다면
오히려 위기를 기회로 활용할 수 있다는 것이
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에너지 이용기술,
자연복원기술의 진보
5. 새로운 계획이론의 모색
Ⅴ. 친환경적 도시의 실현을 위한 계획
1. 지속가능한 개발의 정의
2. 친환경 도시에 대한 접근방법
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한국전력은 녹색경영에 있어서도 적극적으로 실시하고 있다. 녹색경영은 친환경적으로 기업을 운영함에 따라서 기업의 이미지 향상과 기업의 수익을 향상시킬 수 있다는 장점이 있지만 한국전력이 현재 실시하고 있는 녹색경영은 지나치게
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친환경 신 성장산업으로서 신재생에너지 산업 육성에 적극 나서야 할 것이다(한국해양수산개발원, 2017년). 그러나 우리나라의 경우 화석연료 총 사용량의 93.9% (‘17년 2월 기준)가 수입에 의존하고 있고 세계에서 다섯 번째로 에너지 수입량이
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한국토■도시계획학회, 제37권 제7호, 2002. 12.
7. 김영환. “홍콩의 고밀개발정책,”국토정보 1995.1.
8. 유응교. “주거지 고밀화에 따른 공공시설 확보에 관한 연구,” 한국지역개발확회지제8권제3호, 1996.12.
9. 토론회 자료, \"친환경적 압축형 신
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에너지 발전 비중은 약 7% 수준으로 나머지는 석유, 석탄 이외의 에너지가 차지하고 있다는 뜻이다. 한국의 기술력을 살펴보면 선진국들에 비해 10% 정도 부족한 편이다. 따라서 한국은 기술주도국 보다는 기술추종국의 수준으로 판단된다. 신
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친환경 자동차 개발 ………………………3
Ⅱ. 기술개발에 집중 …………………………4
Ⅲ. 적극적인 투자확대 ………………………5
Ⅳ. 태양광 발전소 건립 ………………………6
Ⅴ. 에너지 절감 노력 …………………………6
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한국수입자동차협회
□ 네이버 시사상식사전
□ 한국자동차산업연구소
□ 환경부
□ 삼성증권 블로그(http://samsungpopblog.co.kr)
□ TV프로그램 CAR톡쇼
□ http://www.etnews.com
□ www.motorgraph.com
□ http://www.trendmonitor.co.kr
□ SK에너지 Company Blog
□ 한국
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하고 있고 향후에도 크게 성장할 것을 전망하고 있다. 전 세계적인 관심이 높아지고 있고 화석연료를 사용하는 내연기관의 차량은 줄어들면서 친환경 재생에너지인 전기차 보급이 급속하게 증가되는 가운데 한국에서도 전기차의 비중은 낮
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한국철도학회 철도저널 제7권 제1호(통권 제22호), p.122-133
[6] 전형진·고현정(2008), “국가 친환경 물류체계 구축을 위한 Modal-shift 활성화 방안”, p.32~65
[7] 이윤미·문대섭·유재균(2008), 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집, p.2435-2442
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