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자동차의 글로벌화 사례 연구 Ⅰ.서론
1. 현대자동차 기업소개
Ⅱ.본론
□ 현대자동차 글로벌전략
1.글로벌시장 전략
1-1 러시아 시장
1-2 남미시장
1-3 유럽·중국·인도·캐나다 시장 평정
1-4 중동시장
2. 한국시장 전략
3. 미국시장
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본부 포스트의 직무평가와 Grading
2) Succession program
3. 인재육성 시스템 TOYOTA Institute
1) TOYOTA Institute의 Mission
2) 교육내용
Ⅵ. 현대자동차 인재
Ⅶ. 현대백화점 인재
1. 6시그마 개념 활용이란
2. 인재육성 14대 중장기 과제
참고문헌
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기업의 사회적 책임과 기업의 평판 : 도요타와 현대차의 비교연구, 서강대학교, 2009
코타니 시게노리 저, 송한식 외2명 역, 토요타 생산방식 이론에서 실무까지, 한경사, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 토요타(도요다, 도요타)의 연혁
1. 해외진출의 시
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도요타의 물류시스템 비교
1. 도요타의 완성차 물류
ⅰ) 완성차 물류 프로세스
ⅱ) 물류화 실행과정
2. 현대 자동차의 완성차 물류
ⅰ) 완성차 물류 프로세스
ⅱ) 최근의 물류 시스템 혁신
ⅲ) 물류 정보 시스템
3. 도요타와 현대 자동차의
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도요다, 볼보 자동차공장 사례를 중심으로, 연세대학교 사회학과 박사학위논문
- 정세영(2000), 미래는 만드는 것이다, 행림출판
- 황학(1987), 작업관리론, 영지문화사 Ⅰ. 초우량 작업조직
Ⅱ. 스웨덴의 작업조직
Ⅲ. 도요타의 작업조직
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기업조직
1. 경영전략
2. 내부조직
3. 인사관리
4. 지역내 네트워크
5. HP와 DEC의 비교
Ⅳ. 도요타(토요타, 도요다) 기업조직
1. 공식화
1) 도요타의 공식화 상태
2) 평가
2. 집권화
1) 도요타의 집권화 상태
2) 평가
Ⅴ. 애플 기업조직
1.
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1. 임금제도
2. 생산직 노동자의 내부승진
3. 인사고과-승진과 임금수준 결정
Ⅵ. 현대자동차의 내부노동시장의 특성
1. 현대자동차의 교육훈련제도
2. 린 생산방식에서의 직무순환과 배치전환
3. 노동강도의 강화
Ⅶ. 요약과 결론
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자동차는 국내 IT기업, 1,2차 제조업, 철강 기업들과 조화와 상생을 통한 협력관계를 쌓아 나가면서 R&D에 과감하게 많은 투자를 해야 할 것이다.
Ⅳ. 출처
1. KIET 해외사업정보 http://www.kiet.go.kr/servlet/isearch
2. KARI 한국자동차산업연구소 http://kari.h
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Toyotaism(토요타주의)
1. 일본의 기업환경
2. 7가지 낭비
1) 불량품의 낭비
2) 초과 달성 및 조기 달성의 낭비
3) 재고의 낭비
4) 운반의 낭비
5) 가공의 낭비
6) 동작의 낭비
7) 대기의 낭비
3. 5 Why
4. 생산성(작업능률)
1) 투입량을 유지하며 산
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자동차산업은 국내 3대 산업 중 하나임.
국내기업이 국내시장 독점.
국내신차등록숫자가 지속적 증가
-> 외국계 자동차기업들의 관심.
도요타의 한국시장 입성.(2009년10월20일)
1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립 1972년 1월 누적 생산
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