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자동차회사/관리
74. 합격자들의 입사 자기소개서 - 비서/사무직
75. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리
76. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리
77. 합격자들의 입사 자기소개서 - 생산/관리업무
78. 합격자들의 입사 자기
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한국에너지 기술연구원에서 6개월과정 연구현장 교육연수 프로그램을 이수하고 있습니다.
연소기술연구센터(kaist engineering combustion research center) 에서 주관하는 미래형 고부하 연소시스템 연구에서 1년6개월동안 프로젝트를 수행하였으며 기
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자동차시장에서 한국기업의 자리가 커지고 있습니다. 그만큼
관련된 소재제품의 수요도 막대해지고 있습니다.
그러나 중국시장은 크기만 보고 덤벼들기엔 위험성이 큰 곳입니다. 수많은 경쟁국가, 경쟁기업들 틈에서 국익을, 기업의 이익
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리테일영업
46.하이마트 마케팅
47.한국타이어 마케팅
48.한샘 경영지원(마케팅)
49.한솔홈데코 경영지원
50.한진해운
51.현대로템 경영지원
52.현대모비스 경영지원(재경)
53.현대위아 경영지원
54.현대자동차
55.휴맥스 마케팅
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한국가스공사 서류합격 자기소개서
<12> LG엔시스 서류합격 자기소개서
<13> 아모레퍼시픽 서류합격 자기소개서
<14> GS리테일 서류합격 자기소개서
<15> 아시아나항공 서류합격 자기소개서
<16> 현대중공업 서류합격 자기소개서
<17>
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자동차
20. GS 건설
21. LG 마이크론(생산기술)
22. 만도
23. 한진 중공업 (조선)
24. LS 전선
25. 동부 아남반도체
26. 넥스원 퓨처
27. LG 이노텍
28. 효성
29. 농심
30. 삼성로지텍
31. 서울 특별시 지하철공사
32. KEC
33. 한국가스안전공사
34. 현
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자동차 메커니즘의 이해 및 제작에 지대한 관심과 열정으로 경주하여 많은 실용적이며 효율적인 지식과 경험을 배울 수 있었습니다. 처음에는 많은 시행착오와 실패를 경험하기도 했었지만 “고진감래”라는 말처럼 한국대학생XXX 대회에서
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자동차가 중요한 대안으로 부상하면서 전기차용 리튬 2차전지의 발전 가능성은 무궁무진하다고 생각합니다. 이를 반증하듯 LG화학의 리튬 2차전지 매출액은 2010년 1조 5천500억 원에서 2015년에는 4조 원 규모까지 증가가 예상됩니다.
또한 2013
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자동차회사/관리
74. 합격자들의 입사 자기소개서 - 비서/사무직
75. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리
76. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리
77. 합격자들의 입사 자기소개서 - 생산/관리업무
78. 합격자들의 입사 자기
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한국인 각 1명): 지원자 1명으로 진행되며 시간은 약 10분입니다.
실무면접은 토론면접에 이은 개별질문으로 진행됩니다.
영어면접
여기에 어떻게 왔습니까?
자신의 별명은 무엇입니까? 그리고 왜 그런 별명을 갖게 되었습니까?
크리스마스에
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