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한국 신용평가
http://www.fnnews.com/news/201310281714389576 뉴스기사
다트 전자공시
http://es-ceoreport.daychurch.co.kr/bbs/board.php?bo_table=c_06&wr_id=20&page=2(지배구조)
http://m.blog.naver.com/okinawapark/68577981 경영능력및성향
2013_01호 월간산업동향(2013년 주요산업 전망-
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신용평가기관의 잇따른 한국신용등급 상향조정에 따른
국가 대외신인도 향상
▷ 신(변형)모델 투입 (Rio, XD, MS, Santafe, Highland, Lezzo 등)
▷ 판매망 정비, 광고활동 강화 등을 통한 공격적 마케팅 전개
▷ 국산 자동차의 품질 및 이미지 개선 (美
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신용카드 이용액은 줄었으나 천만원 이상을 사용한 고소득층의 숫자는 오히려 늘어난 것으로 나타났으며, 자동차 판매서도 준중형, 중형차의 판매가 감소하는 반면, 경차와 고급승용차의 판매가 증가하였다. 1. ContentsIntroduction of HYUNDAI
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신용보증의 역할, 기술신용보증기금 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제결제은행(BIS, 신바젤협약) 자기자본비율규제의 의의
Ⅲ. 국제결제은행(BIS, 신바젤협약) 자기자본비율규제의 고려사항
1. 배정절차(mapping process)
2. 복수평가(Multiple assessments)
3.
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한국의 브랜드 > 현대차의 WRC 참여에 관심을 가지게 될 것.
● 한국에서 품질 신용도↓ > 이미지 쇄신의 기회
⇒ WRC를 통해 가장 긍정적인 효과를 기대할 수 있는 시장이라고 예측 가능함.
2. 모터스포츠의 마케팅 효과
• 브랜드
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자동차와 큰 경쟁이 되지 않았지만 2007년 현재에는 Chairman과 같은 승용차 출시로 경쟁을 하고 있다.
- 해외 수입차에 대해서 많은 관세와 제재를 가하는 한국의 경우에 국내 자동차시장처럼 내수시장을 확보하는 이점을 누리는 기업은 많지 않
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줄일 수 있을 것이다.
[참고문헌]
장동한, 무역실무 강의노트, 2009
한국은행 경제통계시스템(http://ecos.bok.or.kr)
장동한, 수출보험학회지 논문, 2001 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 무신용장 거래방식(Non L/C)의 증가 요인과 배경
Ⅲ. 결 론
[참고문헌]
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한국은 명실상부한 선진국이 될 것이다. 1. 서 론
2. 본 론
(1) 전문가들의 21세기 경제전략 방향
(2) 각 부문의 경쟁력 제고 방안
1) 과학 기술
2) 전자 산업
3) 자동차 산업
4) 철강 산업
5) 석유화학 산업
6) 조선 산업
7) 섬유 산업
(3)
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한국제품의 인기도가 지속적으로 높아지고 있어, 당분가 동제품의 판매가 증가할 것으로 전망된다.
- 미니버스 : 우즈베키스탄에는 대우자동차 조립공장이 있으므로 한국에서 부품으로 수입돼 조립되므로 여타 승용차보다 관세가 낮은 관계
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한국정치의 비전과 전략: 새천년 한국 정당 및 NGO의 역할과 전 망을 중심으로, 임혁백 (2000) 국회사무처
2. 한국의 구조조정과 경제개혁: 평가와 과제, 장세진 (2001) 발표자료.
3. IMF 한국 프로그램의 전개과정과 적합성에 관한 연구, 강정호 (2001)
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