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2, 현대부동산학, 법문사 P61
이정전, 1988, 토지경제론, 박영사, pp97-69
대한주택공사, 1980-2000, 주택통계연람
서울특별시, 1980-2000, 서울시 통계연보 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 역세권의 결정요인
1. 접근성 요인
2. 경제적 요인
3. 자연적 요인
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국민의 지탄을 받지않고 추진될 것이다.
참고문헌
건설교통부(2000)제4차 국토종합계획안
장태일(1998)도시재정비를...개선방안
국가인권위원회(2004)국가인권정책기본계획안내서
최막중(1995)주택정책 및 평가와대안"주택연구"제3권 제2호
송욱
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주택공사(2004), 주택공사 표준 시방서-투수시멘트 콘크리트 포장 시방서
▷ 대한주택공사(1993), 염해구조물 진단 및 보수기술서, 과학기술처
▷ 문한영(1998), 건설재료학, 동명사
▷ 신경수(2009), 21세기 토목시공기술사(개정), 예문사
▷ 한국산
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한국도로공사서비스에서도 주어진 업무 외에 능동적으로 기여할 수 있는 부분을 찾아 실행하겠습니다.
54. 마지막으로 하고 싶은 말이 있다면 자유롭게 해주십시오.
답변: 한국도로공사서비스는 국민의 안전과 편의를 최우선으로 생각하는
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292호, 대한건축사회, 82-91쪽.
주종원, 도심재개발의 기본방향, 토지연구, 1993.11/12월호.
박석남(1999), 도심재개발의 갈등분석후 활성화 방안 연구, 용인;강남대학교.
이경재(1995, 5), '녹색서울21', 서울; 녹색서울시민위 발간.
http://www.dul.co.kr/recon
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주택 및 토지 보유세제와 양도세제가 대폭 강화된다.
현재 50%에 머물고 있는 종합부동산세 과표 적용율을 2009년까지 100%로 높일 계획이다.
또 과세기준을 기준시가 9억원에서 6억원으로 하향 조정키로 했다. 논란이 됐던 종부세 부다 상한은
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국토계획, 대한국토·도시계획학회, 1995. 10
대한국토·도시계획학회, 세계화·정보화·지방화를 위한 도시의 계획과 관리3, 보성각, 1997. 2
대한국토·도시계획학회, 신도시 중간종합평가, 1994. 5
대한주택공사, 신도시전망(Ⅰ) : 전원도시에서 도
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한국도로공사서비스가 다른 공기업과 차별화되는 점은?
스마트 도로, AI 기반 교통관리, 친환경 인프라 등 혁신적인 기술 도입에 앞장서고 있다는 점이 차별화된 경쟁력이라고 생각합니다.
32. 고속도로 안전을 향상시킬 수 있는 방안은?
실시
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한국도로공사서비스의 공정성, 안전, 친절이라는 가치관은 저의 생활 신조와 일치합니다. 항상 정직하게 행동하며, 타인을 배려하는 자세를 실천해왔습니다. 회사의 문화 속에서 자연스럽게 녹아들 수 있다고 생각합니다.
36. 직무 수행에 필
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2.http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0Ll7L&articleno=7869536#ajax_history_home
3.http://cafe.naver.com/ecowd.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=8571&social=1 이엔에코
4. 국회도서관 - 논문자료
5. 부산괘법지구 지반 조사서 - 대한주택공사
6. 환경부홈페이지&nb
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