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한국노동조합총연맹 김창호 외 1명(2003), 한국 쌀산업의 생산리스크 계측, 한국농업정책학회 박추환 외 1명(2011), 우리나라 항공산업이 지역경제에 미치는 파급효과 분석, 국토연구원 이종림(2000), 중국 연변지역 2차 산업의 부문별 경쟁력에 관
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항공 산업도 동반성장하는 일석 삼조의 결과를 가져올 수 있을 것이다. Ⅳ. 참고문헌 1) 삼성경제연구소 - 글로벌 물류 동향과 정책방향 (김범종 연구위원 2000 참조) 2) LG경제연구소 - 뮬류산업의 현황과 과제 (김진혁 연구원 2003.9 참조) 3) 현
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  • 등록일 2013.04.23
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항공산업이 지역경제에 미치는 파급효과 분석, 국토연구원, 2011 5. 이승주, 한국의 항공기 생산 품질경영시스템 규격과 발전방향에 관한 연구, 경상대학교, 2005 6. 조철, 한국 자동차산업의 발전 특성과 향후 과제, 한국자동차산업연구소, 2012&nb
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  • 등록일 2013.07.31
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한국의 위상을 높이는 데 결정적 역할을 수행  ≪ 그 림 ≫ 회사명 (주)대한항공 창립일 1969년 03월 01일 사업부문 여객, 화물, 항공우주      기내식, 기판, 호텔, 리무진 항공기 보유대수 총 147대 (2012년 4월 5일 기준)
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한국수력원자력(주)] Ⅰ 서론  1. 에너지 필요성과 자원의 한계성  2. 차세대 새로운 에너지 Ⅱ 본론  1. 핵폐기물의 양과 지구에서 처리하는 비용  2. 우주선을 이용하여 처리하는 비용  3. 우주에 쓰레기를 처리하는 방법  
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항공기 제조 산업 내에서 KAI가 주도를 하고 있기 때문에 적정하다고 볼 수도 있다. 2) PER 평균이용 - 2011년 5.9, 2012년 7.6, 2013년 7.6 - 예상 주당이익 : 4000원 PER평균 7이다. 이를 이용해 적정주가를 평가해보면, 7 * 4000 = 28000원이다. 현재 주가 28900
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Ⅰ. 序 論 인간이 갈망하던 하늘에 꿈을 그 동안 우리는 비행기라는 매체를 통해 실현해왔습니다. 1900년대 이후, 세계대전을 거치면서 항공기술의 비약적인 발전으로 항공기를 이용한 인적 교류와 인공위성을 통한 통신이 원활해졌습니다
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방송, 광고등이 있다 여섯째로, 위성,항공기술 산업: 인공위성, 우주왕복선등의 우주 발사체 개발 및 기술항공산업 지금 한국은 ST산업에 전력을 기울이고 있으나 가까운 중국이나 일본에 비하면 기술격차가 많이 벌어져 있는 현실이다. 
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항공경영학” ?명경사- 강명미(1999) “우리나라 항공사의 국제경쟁력에 관한 연구” 네이버 () ["BRAND MARKETING" 한국마케팅연구원.2002] “The world`s greatest brands, Nicholas kochan, p.19~p.26" 제Ⅰ장 서론 1. 연구목적 제Ⅱ장 본론 1. 서비스의 중요
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  • 등록일 2012.03.13
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항공  • 주소 : 서울특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩  • 창립일 : 1969년 03월 01일  • 사업부문 : 여객, 화물, 장비, 운항, 기내식 호텔면세, 항공우주산업  • 항공기 보유대수 : 145대 (2012년 02월 21일 기준)
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