|
정책 관련 이론
1. 직접규제정책
2. 경제적 인센티브에 의한 정책
Ⅲ. 경제학과 환경사회학 관점에서 본 공해문제
1. 경제학의 관점에서 본 공해문제
2. 환경사회학과 공해문제
Ⅳ. 소음공해
1. 도로 교통 소음
2. 철도 소음
3. 항공기 소
|
|
|
정책연구소, 1990
총무처 : 일본의 행정규제완화, 한국경제연구원, 1994 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본행정지도와 규제행정
Ⅲ. 일본행정지도와 협동적 공사관계
Ⅳ. 일본행정지도와 과학기술정책
Ⅴ. 일본행정지도와 교통정책
1. 에어버스항공
|
|
|
정책 방향, 한국정보과학회, 1999
배득종 : IT 벤처기업의 수출에 대한 정부의 지원정책 및 개선 방안, 연세대학교지역사회개발연구소, 2003
임상혁 외 1명 : IT산업정책에 관한 비교연구 -일본스웨덴IT산업정책을 중심으로, 단국대학교 정책과학
|
|
|
연구소. 1999.
2. 김영수. 전략적 아웃소싱개론. 고려아카데미컨설팅. 2002.
3. 김준범. 아웃소싱의 7가지 성공조건. 주간경제487호. 1998.10.
4. 박진수. 아웃소싱활성화를 위한정책과제. 산업연구원.
5. 시다마 다츠미. 아웃소싱 전략. 한국경제연구원
|
|
|
정책 결정요인의 정치경제학적 분석, 한국경제연구원, 2008
이남구, 국제통상정책, 삼영사, 2000
이한영, 디지털 @ 통상협상, 삼성경제연구소, 2007
최창귀, 통상임금 여부의 판단 기준, 대한변호사협회, 2010 Ⅰ. 통상정책
1. 미국 통상정책 발
|
|
|
한국청소년개발원. 청소년육성정책에 관한 토론회. 한국청소년개발원, 2010
홍봉선, 2009, 청소년복지론, 양서원
최종명. 청소년 육성체계의 문제점과 개선방안. 동광대학교 교육문화연구소 석사논문, 2009 1.서론
2.학교교육의 특징과 현
|
|
|
한국과 캐나다간의 교역현황......................................7
3.양국의 관세구조 및 비관세장벽 현황..........................14
4.한국과 캐나다의 FTA 체결 후 교역에 미치는 영향......17
5.결론...............................................................
|
|
|
정책 변화, 고재남, 서울 국립외교원 외교안보연구소, 2016년.
< 학술논문 >
우크라이나 전쟁 전후 국제질서, 미중관계와 우리의 대응전략, 주재우, 한국전략문제연구소, 2022년.
러시아,우크라이나 갈등의 역사적 근원과 러시아의 우크라이
|
|
|
항공사뿐만 아니라 항공 산업도 동반성장하는 일석 삼조의 결과를 가져올 수 있을 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
1) 삼성경제연구소 - 글로벌 물류 동향과 정책방향 (김범종 연구위원 2000 참조)
2) LG경제연구소 - 뮬류산업의 현황과 과제 (김진혁 연구
|
|
|
한국 경제의 특성 및 장점
⑵ 대만 경제의 특성 및 장점
⑶ 홍콩 경제의 특성 및 장점
⑷ 싱가포르 경제의 특성 및 장점
⑸ 중국 경제의 특성 및 장점
-Asian Champion 가상 전략 수립(Win-Win전략)
- 군수/항공 산업
⑴ 파급효과 및 성과
|
|
메뉴펼치기
