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한국요트 활성화 방안에 관한 연
구”. 한국스포츠리서치, 16(4), pp. 119∼130. 한국스포츠리서치.
해양레저스포츠 관광 인구의 증가 추세와 더불어 국내마리나 수요는 2007년에 930척으로 조사되었고, 2015년에는 22, 000척이 될 것으로 전망하였다(
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물동량 현황 분석
(1) 세계 주요 항만별 물동량 현황
(2) 세계 주요 컨테이너부두의 생산성 분석
Ⅳ. 우리나라 항만의 대응 및 발전 전략
(1) 경쟁항만들 간의 SWOT 분석
(2) 우리나라 항만의 대응전략
(3) 요약 및 결론Ⅰ. 항만이란
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기업 유치를 위한 인센티브 제도 및 국제비즈니스 환경조성 전략 수립
- 거래소 참여 기업을 확대하기 위해 ‘기업 회원제’ 방안 검토
- 세계최고의 항만시설과 입지여건 조성
- 영어사용과 높은 수준의 전문노동력 확보
- 해운종합정보시
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분석, 산업분석 및 종목 선택 이유
⑴경제분석
①경기선행종합지수
②국민소득
③통화량
④물가
⑤금리
⑥환율
⑵현대중공업
①산업분석
②기업분석
⒝장기지급능력을 나타내는 부채관련 비율
⒞수익성을 나타내는 수익성비
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분석
2. 지역내 자유 시장권 형성으로의 접근
Ⅳ. 각 국의 자유무역도시 사례와 평가
1. 싱가포르
2. 홍콩
3. 중국의 심천 경제특구와 북한의 나진 선봉 특구 비교
4. 우리나라 현황
Ⅴ. 다이아몬드형 지역협력 모형의 기대효
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기업의 측면
2. 물류 전문인력 양성의 문제점
1) 물류 인적자원에 대한 정부의 정책 미흡
2) 물류 전문인력의 부족(양적 측면)
3) 물류 전문인력 수급의 불일치(질적 측면)
4) 물류 전문교육 프로그램의 미흡
5) 물류관리사 자격제도
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한국의 해역조건을 최대로 활용하여 간척사업을 진행하려면 해안의 지형 및 해저지형, 내수면, 강수량, 강수패턴을 포함한 수문자료의 분석, 해수면의 변동, 해수의 영향 및 방조제의 설계와 더불어 사업지역과 그 주변지역의 식생, 토양, 서
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. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라의 항만
부산항과 광양항
Ⅲ. 동북아 물류중심지
1. 동북아 물류중심지화정책의 개념
2. SWOT 분석을 통한 우리나라의 여건분석
Ⅳ. 추진과제
우리나라항만의 문제점과 개선책
Ⅴ. 결론
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기업 보다는 중소기업의 구조가 안정적이기 때문이다. 한국의 관광도 마찬가지로 지방의 관광이 발전해야 국가 전체의 관광이 균형을 이루고 발달하게 되는 것이다. 관광정책의 성공적인 실현으로 인해 지방의 관광 활성화뿐 만 아니라 더
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한국은행편집부 저)
4. 환율과 국제수지: 네이버 환율
5. 경제정책 자료: 기획재정부 보도자료
6. 네이버 금융(산업분석, 기업분석편)
7. 아시아경제 뉴스 기사(G마켓, 신선식품 안심 캠페인 실시)8. 키움증권(산업분석: Mobile, 새로운 성장의 출발
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