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한국해양수산개발원(KMI).
⑸ 세계 해운시장의 자유화개방화단일화 실현
①WTO 해운서비스 협상이 본격화되면 각 국가의 해운규제가 철폐 또는 완화
- 2000년 10월 한국을 비롯한 일본, EU, 노르웨이 등이 1996년 중단된 해운서비스 협상을 조속히
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한국반도체 기업들의 기술역량발전 패턴을 결정짓는 산업수준에서의 배경이 되고 있다.
Ⅷ. 한국의 해양안전기술
분야
수중체 안전기술
선박 및 해양구조물안전 설계 기술
해양안전성 평가 기술
가상 해양환경 구현 기술
해양 시뮬레이터
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3) 종류와 특성
4) 제조방법
2. 탄소-탄소
1) 종류 및 특성
2) 제조방법
3. 세라믹
1) 종류 및 특성
2) 제조방법
Ⅷ. 복합재료와 항공기
Ⅸ. 복합재료와 선박 및 해양개발
1. 연혁(年革)
2. 함정, 요트
3. 선박
4. 해양 개발
참고문헌
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해양민족
-배의 추진도구인 노
-서양배에 쓰인 것은 `도`, 동양배에 쓰인것은 노
-해류에 능한 백제인은 `돛`까지 개발하면서 노•키•돛을 갖 춘 완벽한 선박을 제조
c) 신라
-고려• 중국• 일본 서적에서 신라의 선
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선박에 대한 정부의 승선지도 실시
4) ISM Code / STCW95 협약 대비 특별점검 실시
5) 국적선 PSC 결함방지관련 교육?홍보 실시
6) 선장/기관장 등 상급 해기사에 대한 PSC 대응교육시행
Ⅴ. 국적과 외국국적동포
1. 한국에 입국하시려면
1) 방문동
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한국개발연구원 경제정보센터
◇ 국토해양부(2006), 국적선 품질관리 프로그램 개발연구
◇ 바다와 경제 국회포럼(2009), 국민경제 활성화를 위한 전략물자의 국적선 수송방안, 대한민국국회
◇ 임현철(2002), 국적선박 안전관리 대책 : 외국항에
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해양레저장비산업 육성방안」. 자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2011), 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전연구원
한국관광공사(2006). 「해양관광실태조사(2005년 상반기)」
해양경찰청(2010), 해양경찰백서, 2009
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선박우선특권에 관한 소고, 경상대학교 법학연구소
이철환(2001), 항법상 선박의 진로우선권에 관한연구, 목포해양대학교
최흥섭 외 1명(2001), 국제해상운송상 선박우선특권에 관한 연구, 한국무역통상학회 Ⅰ. 당해세우선특권
1. 당해세우
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한국 해양 연구소, 121)
최근 정부는 바다환경, 즉 해수의 오염을 방지, 개선하기 위한 노력은 일방적인 규제와 개선의지만으로는 이루어지기 어렵다는 사실은 나름대로 인지하고 있다. 이에 대한 실례로 환경부 및 해양수산부에서는 각각 그
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해양생물을 인간이 섭취했을 경우는 심각한 신체적, 유전적 영향을 받을 수 있다.
참고문헌
* 김만응(2009), 최근 선박의 소화 및 방화에 관한 국제해사기구(IMO)의 동향, 한국마린엔지니어링학회
* 박찬호(1999), 해양오염규제와 국제해사기구의
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