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해양한국, 2009.7, p.p 65-67
국제크루즈협회(Cruise Lines International Association). http://www.crusing.org
클럽토마스, http://www.clubthomas.co.kr
크루즈월드, http://www.cruiseworld.co.kr
Norwegian Cruise Line, http://www.ncl.com
Disney Cruise Line, http://www.cisneycruise.disney.go.com
Dis
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한국해양수산개발원(2007) / 부산항 북항 및 신항의 물동량 유치 경쟁 Position 분석
해운항만청(1996) / 부산항 기본계획 변경(안) - 가덕 신항만 기본계획 보고서 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 부산항(부산항만)의 약력
Ⅲ. 부산항(부산항만)의 건설계획
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한국외국어대학교출판부
◎ 카잔차키스 저, 오숙은 역(2008), 러시아 기행, 열린책들
◎ 편집부(2007), 러시아로 가는길 3단계, 뿌쉬낀하우스 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 러시아의 약력
Ⅲ. 러시아의 기본정보
1. 위치
2. 면적
3. 인구
4. 인구밀도
5. 수
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선박확보금융제도 취약 및 조세부담 과중
6) 연안해운의 낙후
7) 선원수급의 불안정
Ⅳ. 외국의 해운산업 지원 정책 사례
1. 보조금지급제도
1) 운항비차액보조(Operating Differential Subsidy : ODS)
2) 해운안보계획(Maritime Security Program : MSP)에 의
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선박시설 관련협약
3) 환경보호에 관한 국제기준
(1) 1982년 유엔해양법협약
(2) 1973/1978년 MARPOL협약
(3) 1972년 LDC
3. 일반원칙
1) 통제개입의 절차
2) 통제행위의 주체(IACS국제선급협회)
3) 통제행위의
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한국해사문제연구소, 특집논단 우리나라 특수선 해운의 현황과 전망 - LPG, LNG 운반선을 중심으로, 1996
한국과학기술정보연구원, 고부가가치선박 - 고부가가치선박의 기술개발 및 전망, 2004.11
크루즈선 건조의 의미와 향후과제 홍성인(연구위
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한국해양수산개발원 (www.kmi.re.kr)
월간해양한국 (www.monthlymaritimekorea.com)
한국개발연구원 (epic.kdi.re.kr)
한국컨테이너부두공단 (www.kca.or.kr)
국제신문, 부산일보, 한국해운신문 발췌
중국 양산항 개장의 영향과 대응 방안 한국해양수산개발원 2005.
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한국수자원공사, 한국해양수산개발원. 필자가 재구성.
참 고 문 헌
박명섭홍란주허윤석, “수에즈 운하의 개통에 따른 지역경제 성장에 관한 연구”,
『지중해지역연구』 제10권, 부산외국어대학교 지중해연구소, 2008. 06
최재선, “주요국의
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선박확보 용이
2. 국가 경제발전의 원동력
1) 우리나라 수출입 화물의 99.7%를 수송하는 국가경제의 생명선
2) 외항해운의 운임수입은 반도체, 철강, 자동차 등과 함께 우리나라의 4대 외화가득원
3) 복합운송이 확대되고 물류의 중요성이 커
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선박수주량 면에서 이미 세계 1위를 달성하였으며, 해운 분야에서는 선복량 기준 세계 9위, 원양어업분야는 세계 3위의 어획량을 마크하고 있다. 그럼에도 불구하고 해양력의 카운터파터로서 이를 보호할 수 있는 역량으로서 한국해군은 주력
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