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해양조선의 개선사항으로 중요하게 생각되는 점으로는
1) 빙해선, 크루즈선, 요트, 드릴십(원유 및 가스 시추 설비를 장착한 선박) 등 새로운 형태의 고부가가치선을 적극 발굴해 중국과의 기술 격차를 더 벌려야 한다.
2) 앞으로 연구 및 개발
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해양레저장비산업의 개념
2. 해양레저장비산업의 분류
3. 해양레저장비산업의 필요성 및 효과
Ⅲ. 국내외 해양레저장비산업 현황
1. 해외 해양레저장비산업 현황
2. 국내 해양레저장비산업의 현황
Ⅳ. 해양레저장비의 국내외 기술동향
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조선산업비교 (가격경쟁력)
chapter7-2.한중일조선산업비교 (기술경쟁력)
chapter7-3.한중일조선산업비교 (주요핵심기술비교)
chapter7-4.한중일조선산업비교 (기능인력비교 및 자동화수준)
chapter7-5.한중일조선산업비교 (연관산업비교)
3.크루즈선
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조선 `빅3`가 연초부터 대규모 해양플랜트 수주에 잇따라 성공하며 쾌조의 스타트를 끊었다. 빅3는 글로벌 경기침체에도 불구하고 공격적인 영업전략으로 불황을 넘는다는 전략이다.
○ 우리나라의 조선업은 우수한 기술력으로 인하여 세계
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기술의 발전을 추구하는 동시에 기술이 유출되지 않도록 많은 노력을 기울여야 한다. 핵심기술의 유출은 기업에게 심각한 피해를 발생시키기 때문이다.
참고자료
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2013060439711
<한국경제>
http://www.mt.co.
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한국철도산업의 바람직한 민영화방안, 중앙대학교, 2009
이은웅 : 전력산업 민영화와 첨단기술을 위한 전력품질, 한국전기산업진흥회, 2003
이태규 : 은행민영화와 소유규제 개선, 한국금융연구원, 2006
침기섭 : 항만민영화의 경향, 한국해양수
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조선 산업의 국제 경쟁력을 향상시켜야 할 것 이다.
- 감 사 합 니 다 -
참고 문헌(References)
[1] 김영훈 \"국내 조선산업의 구조적 문제점과 향후 생존 전략\" 해양한국
[2] 김정호 \"한국 조선 산업의 과제 : 기술개발력\" 기술관리
[3] 김종규 \"조선
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한국 해군의 두 번째 이지스함인 ‘율곡이이함’을 인도하였다. I. 회사 개요 1
II. 대우조선해양의 역사와 핵심가치 2
1. 회사연혁 2
2. 핵심가치 3
III. 2011년 지속가능경영 방침 4
1. 경영방침 4
IV. 비전 2020 5
1. F1전략 2기 5
2. 사업영역 5
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조선일보
녹색연합(1999) : 갯벌, 그 자연의 생명력 속으로
양운진(1996) : 세계의 습지 보전 사례, 환경과 조경 제 101호
한국해양연구소(1987) : 한국연안역 종합개발 연구, 과학기술처
환경부(1996) : 갯벌보전과 이용의 경제성 평가
홍재상(1999) :
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해양 과학 총서3 해양오염과 지구환경, 한국해양연구소
대한조선학회(1996), 해양공학개론, 동명사
이근광(1997) : 수계환경오염개론, 서울:동화기술교역
휘즈프레스, 환경오염과 보험법
환경화학 한인전, 일신사
R.B Clark저, 윤이용 역(2003) : 해
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