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해운업계 위기감 고조 이인애|한국해사문제연구소 / 해양한국
머스크의 시랜드 매수로 해운규제 문제가 재연될 것인가 ? 한국해사문제연구소 / 해양한국
정기선 시장의 패러다임 변화와 머스크 선사의 아시아-북유럽 항로의 신(新)서 해상운
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한국 기업의 나아갈 방향, 한국전문경영인협회
- 김윤진(2011), 후발기업의 추월전략과 자체브랜드 성공사례에 관한 연구, 숭실대학교
- 김선재(2005), 외투기업이 본 한국의 투자환경, 한국외국기업협회
- 이상평 외 2명(2010), 해운기업의 고객지
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해운→한진에스엠), 대한해운→한국선무 등..)
4.선박대여업
1)정의
선박대여업이란 해상여객운송사업 또는 해상화물운송사업을 영위하는 자 외의 자가 그가 소유하거나 소유권을 이전 받기로 약속하고 임차한 선박을 타인(외국인포함)에게
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해운→한진에스엠), 대한해운→한국선무 등..)
4.선박대여업
1)정의
선박대여업이란 해상여객운송사업 또는 해상화물운송사업을 영위하는 자 외의 자가 그가 소유하거나 소유권을 이전 받기로 약속하고 임차한 선박을 타인(외국인포함)에게
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해운업법\"에 의해 관리되고 있으며, 여객운송사업은 별도의 \"해상운송법\"에 근거를 두고 있음
O 내항해운은 국토교통성(구 운수성, 건설성 등 통합)에서 관련법령을 운용하고, 내항해운총연합회가 한국해운조합 역할 수행
- 별도로 운수시
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해운기업의 국제경쟁력을 제고하기 위한 해운세제 개선에 관한 연구, 한국해운물류학회
조국예(2008), 중국의 조세제도 개선방안 연구, 중앙대학교
한국문화관광연구원 외 1명(2007), 문화산업 세제 개선 방안 연구, 한국문화관광연구원 Ⅰ.
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해운의 육성을 위하여 구체적이고 현실적인 \'내항해운 경쟁력확보사업\'을 해운법 개정과 병행하여 추진하여야 한다.
참고 문헌
전형인, \"주요국의 연안해운정책 비교·분석,\" 원간 해양수산, 한국해양수산개발원, 제 213호, 2002. 6.
하영석, \
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해운과 관련한 모든 거래와 부대산업을 사이버 공간에서 당사자간에 최적의 조건으로 효율적으로 거래할 수 있는 시스템을 개발
● 국제해운거래소 설립을 촉진
● 해운운임선물거래소의 기능을 수행하며, 향후 한국선물거래소와 제휴 또는
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한국컨테이너부두공단, 2007
정태원 : 컨테이너 항만의 마케팅 전략 : 동북아 항만을 중심으로, 한국해양대학교, 1999
한철환 : 동북아 항만제휴 구축방안에 관한 연구, 한국해운물류학회, 2008
국회 동북아해양물류연구회 : 동북아 항만물류환경
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해운산업의 통제
- 환경친화적 운송수단의 제공 및 미국민의 취업기회 확보
Ⅹ. 해운과 대만해운
1. 한국/대만 상선대 선박량
1) 총 선박량
구분
한국
대만
2003
2011
2003
2011
합계
척수
779
800
520
528
천DWT
25,577
25,354
22,475
22,678
국적선
척수
410
428
129
1
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