 |
론………………………………………………………………………………8
1. 연구의 배경 및 목적…………………………………………………………8
Ⅱ. 세계 해운항만 환경변화 ……………………………………………………11
1. 세계 해운
|
|
|
론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 이론적 고찰 2
제1절 지속가능한 발전의 개념 부각 2
제2절 환경문제와 시장의 실패 4
제3절 환경정책의 의의와 특수성 6
제4절 환경정책의 목표
|
|
|
한국의 법과 실행이 국제 기준과 불일치함을 보여준다.
Ⅹ. 결 론 목 차
Ⅰ. 서설 ····································································· 1
Ⅱ. 개인청원제도의 성립과정·········
|
|
|
론』, 일신사.
3) 손태현김정은(2001), “Health Tourism 이용자의 추구편익 분석”, 한양대학교.
4) 이태희(2000), 『관광상품기획론』, 백산출판사.
5) 정두채김성조(2002), 『보건관광차원조사 및 상품화방안 연구』, 한국보건산업 진흥원
6) 정두채윤
|
|
|
론
임춘식 외, 2007, 노인복지학개론
정영숙, 2008, 노인장기요양보험제도의 문제점과 개선방안
정옥분 외, 2008, 노인복지론
통계청, 2008, 인구주택 총조사
통계청, 2007, 사회통계조사보고사
통계청, 2006, 장래인구추계 노인장기요양보험제도
|
|
|
한국은행,『개성공단 조성의 경제적 효과』, 2004.
현대 경제 연구소, “남북 관계 현안에 관한 국민 여론”.
한국 은행, 『2008년 북한 경제성장률 추정 보고서』, 2009.
『통일백서 2009』(서울:통일부 2009)
『통일백서 2005』(서울:통일부 2005)
민족
|
|
|
연계 활성화 전략
3.3.1 북한의 핵심가치 사업(Point)
3.3.1.1 개성공단 사업(Point-1)
3.3.1.2 나진(북) - 하산(러) 사업(Point-2)
3.3.2 TCR , TSR 연계 활성화 전략(Axis)
3.3.2.1 TCR 연계 전략(Axis-1)
3.3.2.2 TSR 연계 전략(Axis-2)
4. 결론 및 제언
참고문헌
|
|
|
핵심 가이드」,피어슨 에듀케이션 코리아,2004.
[10] KT 연수교재,「식스시그마 그린벨트 과정」,2005.
[11] KT 식스시그마, sigmanet.kt.co.kr
[12] KT NMS, www.amas.kt.co.kr
[13] 전자신문, www.etnews.co.kr
[14] 시스코코리아, www.cisco.co.kr I. 서 론 1
II. 가입자
|
|
|
론
4. 삼성경제연구소(SERI)
5. \"한일 고령화의 영향과 파급효과\", 2007년 08월6. 일본에서 배우는 고령화 시대의 국토 보고서
7. 일본후생노동청, 저출산고령사회위원회8. 보건복지부 http://www.mohw.go.kr/9. 한국실버산업신문 http://www.ksinews.com/ Ⅰ
|
|
|
론회. 한국체육학회.
고문수, 엄혁주(2012). 학교체육의 교육적 가치와 정책 지원 방안. 한국체육정책학 회지 10(1).
김택천(2011). 재미있는 학교 체육 활동, 어떻게 운영할 것인가? 중앙대학교 학교 체육연구소.
박영표(2003). 생활체육 진흥을 위한
|
|
메뉴펼치기
