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한국의 미래는 암울할 수밖에 없다”고 단언했다. 최양수(2005). 방송통신융합의 정책이념. 제 9회 방송통신포럼 발표.
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지금 우리나라는 미디어 빅뱅으로 문명사적인 전환기를 맞고 있다. 이에 대한 적극적인 대응만이 미래가 보장된다는 것
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자유무역협정을 체결하는 등 지역간 연대와 결합이 가시화 되고 있는 상황에서, 한국이 중국과 일본을 아우르는 동북아협력체제를 주도하기 위해서는 FTA를 체결하기 위한 적극적인 추진이 필요하다. 그러므로 정부와 기업 그리고 사회각계
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중이 크게 늘어나고 있는 상황으로, 이 또한 한국의 대중 수출 감소의 주요 요인이 되고 있다.
Ⅶ. 요약 및 결론
우리나라의 FTA 체결에 따라 경제 영토 확보 순위가 현재 세계 5위(60.9%)에서 3위(73.2%)로 도약하게 되었다. 우리나라 전체 교역 중
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중남미 지역 FTA 수출전망 및 대응방안
(1) 주요 유망산업
(승용차 및 부품) 중미국가들은 자국 내 승용차 생산 기반이 전무하여 모든 수요를 수입에 의존하고 있으므로 SIECA 국가들의 승용차 관세가 철폐되고 수요가 확대될 경우 한국산 승용차
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에서 한국과 EU는 사실상 합의에 도달하였다. 그리곤 2009년 4월 2일 런던에서 개최된 G20 정상회담을 계기로 한국과 EU 간 통상장관협상에서 한-EU FTA 협상 타결선언이 있을 것으로 예상되었으나 관세환급을 놓고 잠정적 해제 방안으로 뜻을 모았
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중적인 지원과 세계적인 경쟁력을 갖추기 위한 연관 산업 육성에 힘을 기울여야 FTA를 통한 개방이 성공을 이룰 수 있을 것이다.
제5장 결론
이상에서 우리는 FTA에 관한 산업별 미치는 파급효과와 그 대응방안을 살펴보았다. FTA는 일종의 협약
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한국은 경제적 손실을 크게 입을 가능성이 예상된다. 현재 중국은 잠재되어 있던 무한 가능성을 발현하는 동시에 엄청난 성장속도로 세계 경제 1위 자리를 향하고 있다. 교역 면에 있어서도 전세계 국가들에게 큰 영향을 끼치는 무역 상대국
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리 현재는 한국기업에게도 높은 원화가치, 풍부한 기업의 내부유보 및 국가의 외환보유 등 국제 M&A가 수익성 있는 투자안이 될 수 있는 제반여건이 조성되고 있다.
또한 FTA등 시장 통합이 이루어지는 경우 단일시장 형성과정에서 시장진입 규
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하였다.
이외에도 품목별 수출에 있어 중국 의존도를 낮추고 수출시장을 다변화해야 하며, 한국기업의 경쟁력제고 및 주력 수출 상품의 개발, 중국의 무역정책 변화에 빠른 대응을 위한 국제적인 통상전문인재의 양성을 제시하였다.
참고문
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하는 품목이 적어 심각한 피해 없을 것이다.
우리의 경우, FTA 추진 시 농축수산물 분야가 가장 민감한 분야이고 캐나다는 농축수산물
수출국으로 FTA 하에서 농축수산물 수출에 많은 관심을 가질 것으로 예상되나, 대캐나
다 수입 증가 예상 품
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