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GM대우의 경우 인수 후 그전보다 GM이라는 거대 자동차 그룹의 산하에서 더욱 세계적인 브랜드로 편입된 이상 더 경쟁력 있게 되기를 바란다.\"운명을 받아들이는 것은 선택할 수 없는 거지만, 받아들이고 나서 살아갈 방법은 자기가 택하는 것
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자동차의 글로벌 경영, 한국외국어대학교
신치영(2009), 생사의 기로에 선 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러의 운명, 전국경제인연합회
이희균(2004), 제너럴 일렉트릭(GE)의 워크아웃 사례, 한국경영학회
홍미혜(2001), 미국 뉴욕주 Corning(코닝)시 프
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영향
4. 한국경제에 미치는 영향
4-1) 금융시장에 대한 영향
4-2) 실물경제에 대한 영향
5. 일반기업의 영향 vs 금융기업의 영향
5-1) 기업의 생성
5-2) 기업의 목표
5-3) 국민 경제와 기업의 역할
5-4) CASE
- 결 론 -
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한국산업디자인진흥원, 2001 참조
한국타이어가 \"CEO\"와 함께 \"CDO\"제도를 실시하는 것에서 볼 수 있듯이 우리 나라의 기업들도 이제 디자인 경영의 중요성에 대해 점점 눈을 뜨고 있다. 여러 분야에서 세계 각국의 제품들과 경쟁하여 살아남
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자동차 기업을 주제로 선택한 이유
Ⅱ. 현대자동차의 글로벌 영향력
1. 현대자동차의 역사 발전과정
2. 한국 자동차의 대표 현대자동차
3. 현대자동차의 설립
4. GM을 버리고 포드를 선택한 현대
5. 현대 울산 공장 완공과 한국 최초의
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한국직업교육학회, 직업교육국제 학술 발표지, 1994
5. 김충기, 진로교육과 진로지도, 배영사, 1986
6. 김정숙, 진로지도는 이렇게, 내일을 여는 책, 1995 Ⅰ. 운영의 개요
1. 운영의 필요성
2. 운영의 목적
3. 용어의 정의
Ⅱ. 운영의 기저
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한국품질경영상을 진단을 위한 방안으로 인식하고 이에 적극적으로 도전하는 자세로 임할 때 자사의 발전과 국가적 경쟁력의 향상에 이바지할 것으로 기대된다. 이를 위해 국가적인 차원에서도 한국품질경영상의 제도개선이 부단히 이루어
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한국정부의 지원을 경고하고 있으며, 중국은 반도체 생산공정의 인수를 미끼로 하여 0 .18미크론의 미세가공기술이전을 요구하고 있다. 사면초가의 상황이며 시장실패의 대표적인 사례임에도 불구하고 정부는 개입불가의 원칙만을 거듭 천명
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회사 바로 들어가기, 돌아 들어가기, 청림출판, 1999
이명재, 선발면접의 형태와 평정요소, 한국 인간관계학보
Peter Bender, 말잘하는 사람 말못하는 사람, 아이디북, 2001 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 면접의 중요성
Ⅲ. 면접의 형태
1. 특이한 면접
2. 프
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한국자동차공업협회의 2009년 전 세계 자동차 수요 중 BRICs의 비중이 30%에 달할 것으로 추정한다.
3. 당신은 상위 마케팅 관리자에게 어떤 충고를 할 것인가? 마케팅 관리자들은 마케팅에서 무엇을 확실히 해야 하는가?
도요타의 목표는 글로벌
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