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기업의 애로사항 모니터링, 해외공관을 통한 정보입수, 연구기관의 분석 등을 통해 전천후 협상방안을 모색해야 한다.
2) 효율적인 판촉 전략
중국유통업체들이 대부분 기존의 잡화상 형태의 백화점 경영방식을 바꾸어 고급제품 전매점 경영
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화물을 운송하는 것
ⅰ) 정기선 운송
ⅱ) 부정기선 운송
ⅲ) 정기선 운송 절차
4. 항공 운송 : 항공기로 여객이나 화물을 운송하는 것
5. 운송 수단의 비교 Ⅰ. 상업경제의 목적과 목표
Ⅱ. 상업경제 교육과정 분석
Ⅲ. 단원의 개요
Ⅳ.
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화물터미널을 비롯하여 대다수의 창고업체는 낮은 가동율·임대율로 큰 어려움을 겪고 있음.
·부곡복합화물터미널의 경우 입주업체(지분참여업체로서 전부 운송업체임)가 배송센터를 하주기업에게 재임대함으로써 기존 창고업체의 사업방
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정보전략계획(ISP)
-항공업종 거래 및 공급망 현화분석
-항공업종 해외 선진사례 벤치마킹 및 분석
-업종 SCM 협업을 위한 사업모델 도출
-ISP 사업모델 실행계획 수립
(2)전자문서 표준화
-항고업종 거래문서 수집
-업종 기업들 간 거래문서 활용
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화물 추적도 웹사이트 상에서 관찰할 수 있다. 99년 9월 페덱스와 SAP은 기획, 경영 및 집행을 포함하는 공급망 서비스 \'one stop\' 포트폴리오화를 위한 제휴를 맺게 되었다. 이는 기업들로 하여금 공급망상의 기능 일부 혹은 전부를 단일한 제공
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/ AI-Powered Virtual Twin Experience ? 다쏘시스템
6. 로봇 기반 제조현장 스마트전략 ? 한국 로봇산업진흥원
7. 디지털 리얼리티 기술
8. LoadRunner AMR 기술 ? 로드러너
9. 항공산업의 발달과 자기실현의 기회
10. 생성형 AI란 무엇인가 - AWS Korea Gov.
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항공 등 모든 운송 분야에 대한 화물운송체제의 강화와 전사적 자원관리(ERP : Enterprise Resource Planning)의 도입을 적극적으로 추진 할 계획이다. COSCO는 경쟁력 강화를 위해 COSCO Logistics사의 설립을 계기로 그룹기업의 재편에도 적극적으로 나섰다
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기업 시스템 을 갖추고 있다. 기능별로 화물자동차운송사업, 창고업, 항만하역업, 항공운송사업, 해운 대리점업, 화물터미널사업, 해상화물운송사업, 철도 운송업, 통관업 등 물류전반에 걸쳐 국내최다 사업허가 및 역량을 갖추고 있다. 특히
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기업간, 은행간에도 국제용 결제시스템의 표준모델을 만들고 시스템 인터페이스와 무역 관련 문서들의 통일화 작업도 시급히 이루어져야 한다. 기타 국제B2B(전자무역) 거래 활성화를 가로막고 있는 네트워크의 보안문제(정보유출 등)도 해결
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기업소개
2.페덱스 선정배경
3.기업 아이디어
1) 기업 이름의 변경
2) 기업 로고의 특성
3) 광고
4) 광고(DHL광고와 비교)
4.페덱스(Fedex) CSR 활동분석
1) Disaster Readiness, Relief and Recovery
2) P-S-P(People-Service-Profit) 경영 철학 : 직
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